ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

BOz, съгласен съм, че чисто 'икономически' е най-далавера да се купува около 5-та година, ама ще търсим златната среда - компромис между по-ново и по-далавера
Има някакъв шанс да излезе интересен автомобил за покупка пак от приятел догодина, ама ще видим

BOz написа: ↑09 Апр 2021 10:10 По същата логика като отидеш на място и се пазариш за цената, слизаш още надолу и отново излизаш на 30%, примерно. Поне кола на обявената цена до сега не съм купувал.

Демагогия, обявената цена и при дилъра и в мобиле сам каза, че варира според пазарлъка. В единия случай гледаш 39 в ценовата листа..която от последните 2 години почти НИКОГА не отговаря на това което ти пускат като конкретна оферта. А в другия случай обясняваш как ще спазариш човека от мобиле... И в по - преден коментар посочих друга корола пак с конфуигуратора и в мобиле и пак беше разлика от 15-16%. И конкретен пример ти дадох за реализирана сделка на мой приятел където пакй са толкова.. до заветните 30% чувам само общи приказки.
Сега то ясно че където 15% там и 30%, там и 50% ама не баш. Оспорвам твърденията 1во за току що излезли от салона, че видиш ли им падала с 30%, както се вижда и 1-2 годишните не докарват спад 30%
Другото са си рибарски приказки на по ракия.

Пак имаше коментар за всеки влак си има пътници, ако ми се наложи да продавам 1-2 годишната кола с 30% по - скоро ще я върна на лизинга и загубата ми ще е по - малка. Много не биха купили ползвана кола сако е само 1-2000 надолу., предполагам също толкова, точно би им се вързали точно тези 1-2к надолу. Така че приказки ако ще дам 40к ще дам и 45 не винаги са верни.

ufer написа: ↑09 Апр 2021 10:21 и им предлагаш половината от исканата цена. Гарантирано поне половината от собствениците ще се съгласят до 3 дена.

Като си продавах реното един отворко се пробва, предложи смешна цена, вика имаш ми телефона, ако решиш - звънни. Викам няма шанс, не бързам, след 1 час той ми се обади да каже, че запазва час при нотариус Бях налял 3 пъти пазарната цена в тази кола за 1 година (пълна ревизия на скорости, нов съединител, гарнитура на двигател, нов ангренажен комплект, нова генерация, амортисьори, накладки и куп други беща, звучеше точно като джамбазка обява), а я предлагах под пазарната цена за момента, исках да се отърва час по-скоро (емоционално решение, свързано с личния живот, за което после малко съжалявах).

Ти си от другата половина, които няма да се обадят! И аз на твое място при тази поддръжка не бих се обадил...

Krachunov написа: ↑09 Апр 2021 11:58 Много не биха купили ползвана кола сако е само 1-2000 надолу., предполагам също толкова, точно би им се вързали точно тези 1-2к надолу.

Добре де, да направим проста сметка - ако нов автомобил е струвал например 50х.лв, за колко би се опитал да го продадеш веднага след излизането от дилъра?
Колко биха ти останали за теб, и колко би платил купувача? Да, няма да е 30% надолу, ама предполагам няма да е по-малко от 10%...

slowtraveler написа: ↑09 Апр 2021 14:58

Krachunov написа: ↑09 Апр 2021 11:58 Много не биха купили ползвана кола сако е само 1-2000 надолу., предполагам също толкова, точно би им се вързали точно тези 1-2к надолу.

Добре де, да направим проста сметка - ако нов автомобил е струвал например 50х.лв, за колко би се опитал да го продадеш веднага след излизането от дилъра?
Колко биха ти останали за теб, и колко би платил купувача? Да, няма да е 30% надолу, ама предполагам няма да е по-малко от 10%...

Ами веднага след излизането от дилъра, за да върже някой, бих го пуснал с 2 до 3 хиляди по малко в началната вноска която както казах е между 5 и 6.
Сега ако мога да не платя 6 ами 3 хиляди начална вноска защо да не ?! Съмнява ме че някой ше хване да се прави на интересен НЕ ИСКАМ ДА ДАМ 3 хилки от горе... ТОва е при лизинг.
Ако съм снесъл всичките пари на куп, със сигурност няма да я пусна от 50 на 35.... са.. зависи ако съм на смъртен одър.. всичко се случва.. Но говорим за стандартен случай в който просто си решил да я разкараш..
И пак каза няма да е под 10 но и няма да е 20 или 30.. ТОЧНО за което говоря

А бе най-вероятно като тръгнеш да продаваш Королата, то няма аз да съм купувач, да знаеш, да не разчиташ на мен.

Иначе аз съм го разправял този случай тук, когато търсих Приус преди години, видях един "нов" на година, горе-долу на читава цена. А се бях подвел и за малко да взема да купя нов от магазина. Та попадам на въпросната обява за автомобил на лизинг, описано там някакви суми и звъня, защото излизаше добра оферта, ама на пръв поглед.
По време на разговора с калкулатора смятам, смятам и накрая излиза с 500 лв. по-скъпо от офертата, която имах. И не издържах и питам - е, защо ми продаваш колата по-скъпо от нова в магазина? И отговор - ами колата е карана една година и е тествана, че няма проблеми. И с регистрация няма да си губиш времето.
И този наистина си вярваше.

Те продавачите на коли така ги избират - да са завършили висша математика, че да могат да правят сложни схеми... амортизацията да се счита за плюс!

Възможно е - и логично... Но има определени граници - няма как втора ръка да бъде по-евтина от скрап (ориентировъчно), и няма как да е по-скъпа от някакъв процент под цената на нов автомобил (според амортизацията)...
Което ще рече, че визираният в темата 'таргет' от почти нови автомобили няма как да поскъпне ...

Добре, хайде купете си кола на 1 година или току що излязла от шоурума на 30% под цената... Имате от мен бутилка уиски до 300 лв по ваш избор. Това са приказки на ЕЖК и бих ви питал ако сте купили лично вие с ваши пари нова кола дали бихте я продали на -30% след година, защото така си мислят хората? Басирам се, че няма да го направите. Като цяло такива коли не се продават или когато се продават, те не стигат изобщо до нормалния пазар, а служители на дилъра ги купуват или уреждат приятели и познати. Пазар на такива коли, просто няма според мен.

Не си спомням да съм спорил, че на една година цената на автомобила е спаднала с 30%...
Ама не можеш да я пуснеш и на цена нова... Щото 'като цяло такава кола няма да се продаде'

Няма невъзможни неща. Като съм си поръчал добре оборудван автомобил, а на теб ти се налага да чакаш 3-4 месеца и ще го купиш, не ами и ще почерпиш. Има пътници за всеки влак.

По-скоро голямо изключение.... Горе-долу така изглеждат нещата в реалност

slowtraveler написа: ↑08 Апр 2021 14:48
Не ми трябва - просто видях обявата в мобилето и не е точно за едногодишна, а за малко под двугодишна...
Не сравнявам ябълки и круши - на доста обяви пише 'купена за Х пари, плащаш или продължаваш лизинга y лева * z месеца.... Какво по-точно сравнение? Например https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=jnsm2l
Виж и ще се убедиш, че за 0-2000лв разлика просто НЯМА как да си купиш двугодишен автомобил (а и никой не би го направил - по-добре да си вземеш направо новият автомобил)
Спадът за двугодишен автомобил е над /около 30% (при излизането от салона - около 20% ), като на 5-та година е подминал 50% от първоначална стойност..
Това са факти в световен мащаб, а не само тук...

Моята на 6.3 години беше продадена за над 50% от първоначалната цена. Всичко зависи как и от кого е експлоатирана и кой е купувача. И както казах тези 20%, които си ги представяте след излизането от салона просто не са истина. Както казах от мен има бутилка уиски за такъв автомобил. Обезценяването при застрахователя е 10% след първата година, примерно.