ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа:

prius 3 написа:Приус не само е по-екологичен в жизнения си цикъл, но и производството му се използва само енергия от възобновяеми източници....

Уфффф. Вервайте ми...
И аз така - ползвам електричество само от възобновяемите източници тук около Калиакра... Като видя друг ток да идва по жицата - изключвам компа...

А, като видиш, че идва от ТЕЦ Марица-изток направо гасиш ламБите и ... да му мисли жената ... или комшийката. biggrin.gif
Не така първично де! Недей!
Хората са си направили централка за ел. енергия от възобновяеми източници и си ползват енергията за производството на един от най-екологичните автомобили. Дали е реклама, пи-ар, измама или каквото друго се сетиш не знам, но си признавам, че доста добре са го замислили и го лансират в правилната посока. Фактите са, че наистина производството на Приус е от възобновяема енергия, а използваната вода в производството, толкова добре е пречистват, че става за домакински нужди. Как да не им свалиш шапка за осъществените идеи на практика?

prius 3 написа:... Дали е реклама, пи-ар, измама или каквото друго се сетиш не знам....

Ами просто няма как да е друго...
Или по-точно - непълно поднасяне на информацията...
Според мен това е все едно боклукчийска фирма да каже, че работи на 100% екологично, защото в офиса и се ползва само рециклирана хартия и нищо не изхвърлят. Ама на тая хартия сключват договорите с други 'мръсни' фирми, които вършат същинската работа по изхвърляне, а не рециклиране на боклука на целия град...
Приус доколкото знам ползва Панасоник батерии. В него район май почти всички суровини са китайски. Т.е. - мръсното производство е изнесено, но фирмата, която сглобява генериращите мръсотия части е 'чиста' - няма как да стане това нещо..
Това - в смисъл, че не са '100%' чисти...
Похвално е това, че навярно полагат грижи да намалят замърсяването - за това спор няма...

Междувременно, в края на април излязоха резултатите от мащабно проучване на Ройтерс, според което богатите държави се възползват от несъвършенствата на пакта на ООН за борба с климатичните промени и крият изпускани вредни емисии. Големите икономики масово изнасят мръсни производства в развиващите се страни, тъй като според правилата емисиите, изхвърлени в атмосферата от дадено производство, принадлежат на съответната страна. Така въглеродният отпечатък се приписва на развиващите се икономики, но богатите държави не отчитат отпечатъкът от вноса и потреблението на същите тези стоки.

Източник:
http://www.investor.bg/drugi/338/a/top- ... ii,118731/

Не се ли намери собственик на хибридче да направим един истински тест , да видим кое колко гори в действителност Щото много е лесно пред клавиатурата

SFINKS написа:Не се ли намери собственик на хибридче да направим един истински тест , да видим кое колко гори в действителност Щото много е лесно пред клавиатурата

Има смисъл да се сравняват само автомобили с еднакви двигатели, форма, тегло, маршрут, АС, стил и т.н.
Например - моя RX 400h за последните 5000 км има среден разход 9,9л/100км, а на мой приятел RX 330 (който е по-лек, заради батерииите и двата ел. мотора, пък и собственика е по-лек) - 16.8л.

И дотук със сравението, 'щото друг приятел с бензинов 2.0 автоматик Рав4 е 7,5...

zi_zi_top написа:

Междувременно, в края на април излязоха резултатите от мащабно проучване на Ройтерс, според което богатите държави се възползват от несъвършенствата на пакта на ООН за борба с климатичните промени и крият изпускани вредни емисии. Големите икономики масово изнасят мръсни производства в развиващите се страни, тъй като според правилата емисиите, изхвърлени в атмосферата от дадено производство, принадлежат на съответната страна. Така въглеродният отпечатък се приписва на развиващите се икономики, но богатите държави не отчитат отпечатъкът от вноса и потреблението на същите тези стоки.

Източник:
http://www.investor.bg/drugi/338/a/top- ... ii,118731/

Нещо не разбрах каква връзка има това с темата. Ако не ти е известно, Приус се произвежда само и единствено в Япония. Друг е въпроса, ако за теб Япония е развиваща се страна. laugh.gif

SFINKS написа:Не се ли намери собственик на хибридче да направим един истински тест , да видим кое колко гори в действителност Щото много е лесно пред клавиатурата

Собствениците на „хибридчета“ не им е лесно зад клавиатурата, защото нямат време, понеже не слизат от колите си. Ха, познай защо.
Стана ми интересно какво за теб е „истински тест“? Дай пример!

prius 3 написа:...
Източник:
http://www.investor.bg/drugi/338/a/top- ... ii,118731/
Нещо не разбрах каква връзка има това с темата. Ако не ти е известно, Приус се произвежда само и единствено в Япония. Друг е въпроса, ако за теб Япония е развиваща се страна. laugh.gif

Естествено, че Япония не е развиваща се страна, но редките елементи за акумулаторите се добиват в Китай и развиващи се страни като мръсните етапи на производство се извършват извън Япония. Не е нужно да изопачаваш фактите.

Rudy написа:...Има смисъл да се сравняват само автомобили с еднакви двигатели, форма, тегло, маршрут, АС, стил и т.н. ....

При условие, че с един и същ автомобил един и същ шофьор и еднакво натоварване може да докара 200% разлика в разхода, за какво спорим въобще
Всеки автомобил е икономичен ако се кара икономично.

slowtraveler написа:При условие, че с един и същ автомобил един и същ шофьор и еднакво натоварване може да докара 200% разлика в разхода, за какво спорим въобще
Всеки автомобил е икономичен ако се кара икономично.

С едното съм съгласен, с другото... Как да убедя човек, дето нормалния му разход 25л/100 км градско в София (4.4 литров бензинов двг), като го свали до възможните 17-18л. е икономично?

И въпреки, че съм против директните сравнения, ако се правят такива нека не е ябълки с круши и дори банани.

пак се почва безсмисления спор. Слоу е интелигентен човек, но за спорта спори. Отваряме сайта ,където всеки си пише разхода на колата sprintmonitor и се вижда,че хибридите са най-икономичните коли в класа си съобразно мощността си. Просто няма спор.

Относно това ,че всяка кола можела да бъде икономична- да ,но колко икономична - докарай икономия с Ланд Крюзер V8?

В смисъл такъв с коя кола с размерите на Приус ще докараш СРЕДЕН РАЗХОД 3/100км.? С коя по-точно? Щото твърдиш ,че всяка могла да е икономична- да, но доколко икономична- за едни икономично е 6/100км., за други 3/100км.

Rudy написа:
И въпреки, че съм против директните сравнения, ако се правят такива нека не е ябълки с круши и дори банани.

Да biggrin.gif , за да не се върнем на едни стари теми... който помни,помни, който не - нищо не е изпуснал biggrin.gif

LEXUS написа:пак се почва безсмисления спор. Слоу .. за спорта спори. ...

Не сте ме разбрали.... В случая не споря, че с приус при определени условия могат да се достигнат разкошен разход - това е безспорен факт и никога не съм спорил, че с Приус може да се достигне изключително нисък разход.
Просто гледам под друг ъгъл на въпроса...
Караш си ти 'камиона' на стъпка и ти гори бензинец 40-60л/100км... В следващия момент отпускаш газта и изведнъж слизаш на 20л/100км...
Та човека е твърдо убеден, че изведнъж колата му е станала изключително икономична - все пак отразява икономия от над 50лв/100км, което е абсолютно недостижима икономия от приуса.
Друг колега, който 'слезе' с лекия си автомобил от I4 2.3 турбо 270к.с. на V6 3.7 атмосферка / 320к.с. също е много доволен от реализираната икономия, защото от около 18л/100 градско при турбината слезе с атмосферката на около 13-14л/100 - цели 4л/100км икономия... А и двете машинки вървяха здраво и се караха здраво.
Затова си мисля, че 'икономия' е много относителен параметър... Реализираната икономия също е нещо относително както се вижда по-горе..

P.S. Видяхте ли малките бензиновите двигатели на новия Форд Фокус и електрическия такъв?

prius 3 написа:

SFINKS написа:Не се ли намери собственик на хибридче да направим един истински тест , да видим кое колко гори в действителност Щото много е лесно пред клавиатурата

Собствениците на „хибридчета“ не им е лесно зад клавиатурата, защото нямат време, понеже не слизат от колите си. Ха, познай защо.
Стана ми интересно какво за теб е „истински тест“? Дай пример!

Да , знам защо не слизат слизат от колите си и нямат време , щото карат цял ден разстояние което се минава за 3 часа

Ето ти съсвем пресен и истински тест , Корола дизел
София > Пловдив , 55 минути , 141 км/ч средна скорост , 5.5 разход

Някое хибридче , Приус или Аурис да се пробва и да покаже време , средна скорост и разход да се посмеем малко

П.С.
Някой по-нагоре компетентно се изказа че трябвало да се сравняват еднакви по мощност и ала бала автомобили , на някой друг го разяснявайте , предната седмица ходих до морето с 5.5 AMG , няма да давам данни

Точно заради това в ценовата листа в сайта на тойота си има бензинови , дизелови и хибридни модели. Всеки си взима кола според нуждите и финансите , с които разполага. Естествено е в градски условия хибридът да дава нисък разход , все пак в големите градове разходът не е литри /100 км , а литри/моточас. Никой не може да ме убеди , че един приус ще ми върши по-добра работа от колата , която имам в момента , която карам всеки ден по 100-150 км само извънградско , със скорост каквато ми харесва на мене. Също така и трудно ще бъда убеден , че авенсис като моя или с бензинов двигател , ще дава по-добър разход на гориво при каране само градско , отколкото един хибрид. Ще ни бъде от полза единствено някой от форума , който има хибрид и обикновена дизелова/бензинова кола , сходна с хибрида - конски сили и маса и да напише разликите в разхода градско и извънградско при що-годе еднакъв стил на каране.