ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте

Вчера освен всичко друго си свалих и свещите и бобините да ги разгледам. На две от бобините имаше покнатини но си мисля че са станали от пренатягане а не от прегряване.


Доколкото разбрах трябва да подсигуря с термо шлаук "правата" зона. Прав ли съм?


Поздрави

аз направих тази цигания с мойте biggrin.gif

Нещо не ме кефи как е станало ,доколото си спомням (смътно) има различна свивавемост на термо шлаухите. Т.С. има такива които преди да са между 20% и мисля до 200% по-широки - требе като се свие да нема никакви таива подгъвания от където да влиза влагата... идеята е да се покрие само и единствено цилиндричното сечение ,защото от там идват грижите.

Ето какво долетя тази сутрин директно от Япония biggrin.gif



Седа да видим каде ще му търсим място

Ето какво се случва с Соарера тези дни

FEARKiril написа:
Много ми е интересно има ли изобщо други Соарери в българия?

tuka v sofia sym vijdal 1 siv no ne be6e to4no soarer a Lexus Sc300 s amerikonski nomera biggrin.gif a ina4e da ti e 4estita kolicata da si q kara6 sys zdrave i da q pravi6 zver!

]

FEARKiril написа:
.....

Е тва са казва маниак ,все още пълен със енергия:) Между другото не знам как им е направен Voltage Regulator-а ( 12 volt mod ) на бензиновата помпа на Тпйотското изпълнение ,но на SC300 Лексуса е проблематичен и беше едно от наи-първите неща които разглобих да бай-пасна. Разглабя се интериора зад шофиорската седалка...

Само да се похваля - ВОЗИХ СЕ В ТОВА НЕЩО
Баба меца незнае да варви в права линия biggrin.gif biggrin.gif

Zdrasti,
Purvo pozdravlenia za kolata i mnogo bezavariini kilometri !
Az sushto sum ot stara zagora i skoro si kupih tuka 1992 Lexus SC300 (az sum v XaMePuKaTa) i sum mnogo dovolen ot nego. Iskami se turbo ama nema, imam drugi hobita i sc-to mi e prevozno sredstvo i nishto poveche.
Kusmet s project-a i se nadiavam da si doida za liatoto dogodina taka che obeshtavam da doida da ia vidia v SZ-to

Avtomatika e po-skuchen ot 5spd ama niama kak, edin R154 struva maika si i bashta si tuka, nadiavam se da imash kusmet i da namerish po-evtino. Procheti hubavo za automatica koito imash poneje znam che sa zdravi no triava da vidish dali triabva da pravish modifikacii za da e oshte po-nadejden dori i sus extra koneto koito iskash da pravish.

del_sol_fen написа:Zdrasti,
Purvo pozdravlenia za kolata i mnogo bezavariini kilometri !
Az sushto sum ot stara zagora i skoro si kupih tuka 1992 Lexus SC300 (az sum v XaMePuKaTa) i sum mnogo dovolen ot nego. Iskami se turbo ama nema, imam drugi hobita i sc-to mi e prevozno sredstvo i nishto poveche.
Kusmet s project-a i se nadiavam da si doida za liatoto dogodina taka che obeshtavam da doida da ia vidia v SZ-to

Avtomatika e po-skuchen ot 5spd ama niama kak, edin R154 struva maika si i bashta si tuka, nadiavam se da imash kusmet i da namerish po-evtino. Procheti hubavo za automatica koito imash poneje znam che sa zdravi no triava da vidish dali triabva da pravish modifikacii za da e oshte po-nadejden dori i sus extra koneto koito iskash da pravish.

Абе аз ти казах ,че за R154 нема да ти взема повече от едноцифрена бройка 4 литрови водки Абсолют! Ама виж камбана за JZ блока и другите "дреболиики" са верно по-скъпи от златото ...

Напълно си прав, Лорде

Ето малко "модификаций" от тези дни



Директно от страната на изгряващото слънце




А ето ги и бъдещите джантоци: 275х35х19 и 235х40х19

И аз не съм ги виждал още. Силно се надявам това на първата джанта да е отражението на фотографа Но ще поживеем ще видим.

А ето на какво мяза колата към дата 11.11.09

Интересни неща

Мразя иридиумни свещо - предпочитам смяна на медни със всяка смяна на маслото ,предпочитат и го и много други хора. Ако ша вдигаш надува е добра идея също свещите да са със една идея по-ухлаждащи. На всичкото и от горе медните са по лефче (кефче)

Греди контролерите не ме кефят принципно ,не ми са мисли кви пари си дал за него ? - дано ти върши работа.

Има много цигани дето са боклуци във България ,но има един дето уважавам много - първата му работилница е на първата пряка към центъра ,като се тръгне от блока на БКП-то (точно до градинката). Има и още една дето е някъде към бившия Диск Инжинеринг ,там има и добра машина за изправяне на джанти - маи ша требе да станеш приятел със него със тез ДеветНайски

Между другото каква е идеята на разглабянето на интериора?

FEARKiril написа:Напълно си прав, Лорде

.........................

Като ти пише чети много внимателно !

LordDigital написа:Мразя иридиумни свещо - предпочитам смяна на медни със всяка смяна на маслото ,предпочитат и го и много други хора. Ако ша вдигаш надува е добра идея също свещите да са със една идея по-ухлаждащи. На всичкото и от горе медните са по лефче (кефче)

+1
Тия Иридиуми са ...
И само да кихнеш и се чупят
Медните свещи са си супер. Ако нямаш искра като надуеш, оправи си бобините и запалването вместо да се мъчиш с тия боклуци ...

bellhousing ot r154 kum 2JZ ima na craigslist-a v momenta za $350 brand new! ako ima zainteresovani...