ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не знам дали им е мек борда, отдавна ги отписах всички континентали, вероятно съм попадал само на боклуци.

Аз бих препоръчал GoodYear UG9- много хубава гума, с отлично поведение на кишав път и сняг. Иначе от ниско бюджетните Debica Frigo2 е също удачен вариант.

Съгласен съм с YoKK... Бях много доволен от малък размер Фриго 2, но все пак си е доста стар модел и навярно има прогрес и в гумите...
Иначе за мен UG е класика в жанра

Някой друг може ли да наклони везните между Континентал и Мишелин Алпин. Само тези 2те ме вълнуват. За нокиан знам от пприятели (няколко човека), че на 4тата година стават на камък, а контито е още мекичко.

Сега прегледах пак, мишелина го дават по-тих. И са на една цена с контито.

Ниско бюджетни не гледам (горчив опит преди години и като цяло излиза по-скъпо + ремонт на брни, фарове, радиатори), не знам защо ги намесихте. Чуденето е между 2 конкретни марки.

Нискобюджетните ги намесихме, защото поне аз не съм усетил каквато и да е осезаема функционална разлика в поведение между нискобюджетната Фриго 2 и високобюджетните...
И с двете се чувствах сигурен...
За Нокиана - не знам - тази година ще им е 5-тата ще ти кажа как е... На четвъртата не съм имал каквито и да е проблеми с твърдостта им....
Общо взето според мен не че няма разлика между гумите, но има няколко фактора, които навярно не се отчитат при изборът им...
Първият - променливите условия зимата могат да изменят сцеплението и с над 50%... Затова за да се кара безопасно, трябва да се кара доста дефанзивно... И ако караш със запас 50%, едва ли 1-2% разлика в даден параметър на гумата е решаващ.
Вторият фактор - всяка гума е компромис между поведения при различни условия. Затова например един хвали дадена гума, защото той подхожда дефанзивно в 'некомфортния' и диапазон и няма проблеми. Докато друг може да не се чувства сигурен просто защото е скъсил много запаса в 'некомфортния за гумата' диапазон...
Дано съм го изразил достатъчно ясно
Общо взето - която и зимна гума от нормален производител да избереш, няма да сгрешиш

batececo написа: ↑19 Сеп 2018 10:28 Изчетох цялата тема (28 страници)

Не бих взел нито един от двата модела - просто са много надценени.
В R15 на Corolla E12 съм имам Alpin A4 и Alpin A5 и двата комплекта още се ползват и нямам грижи, но ако сега трябва да купувам зимни гуми бих заложил на Nokian WR A4 - миналата зима взех 3 коммплекта - за предно, задно и AWD - впечатлен съм.

Като гледам Континентала на администратора как се разпадаше смятам да ги прескоча като марка.
Навремето много ме впечатлиха Ultragrip 7/8 - нямам поглед на новите.

Мнението ми е изградено само от лични впечатления и е на база на гуми, които аз съм заплатил и стопанисвал.

Благодаря за отговорите. Ще се мисли пак

Пффф, и мен ме замислихте, а почти бяха поръчани...
Дианата какви цигански номера върти обаче - намалени от 170в... Винаги са били около 115лв този размер, тези марки

Akima написа: ↑19 Сеп 2018 11:55 Като гледам Континентала на администратора как се разпадаше смятам да ги прескоча като марка.

Вярно е, че хвърлих летния Континентал преди да съм му износил грайфера, защото бе почнал да се разпада, но от друга страна не бих бил толкова критичен към него - условията на експлоатация не съответстваше на типа на гумите...
За маздата бях взел и UG и А4 по погрешка... Та като ми дойдоха двата комплекта сложих UG не защото мишлена е калпав, а просто защото бях свикнал с UG... Ако не се лъжа - Мишлена го продадох на колега в този форум и бе споделил, че е доволен...
Джипката съм я карал със зимни Бриджстон и с Нокиан... Разлика никаква не усещам...
А за Фригото - споменавал съм неколкократно - жената ги експлоатира две години, като едната бе 'шофьор новобранец', а аз имах много работа и здравословни проблеми и затова само тя бягаше по децата и т.н...
Ами Калосчето не се спираше. Ровеше снега като трактор. Пробвах го няколко пъти в по-дълбок сняг - изуми ме с проходимостта - въобще не се замисляше дали да тръгне с тези гуми..

По принцип Мишлен имат най-мекия каркас в света. Конти са може би с една идея по-твърди. Но всичко е относително - партиди, завод (Европа, Америка, Азия), пък трябва и малко късмет. И двете марки са хубави и не случайно са лидери по качество.

Аз имам лични впечатления от Michelin Alpin 5 и Bridgestone Blizzak LM001 Evo (в България мисля, че за първи път ще се предлагат тази зима). Размерът е 205/55/16. Определено съм по-доволен от Michelin (на киша, сняг, мокър път). Карал съм доста и Continental TS850 (185/60/15), която за мен е перфектна гума. Щом дилемата е между Конти и Мишлен, бих заложил на французите, макар че няма как да сгрешиш с която и да е премиум марка.

batececo написа: ↑19 Сеп 2018 11:26 Някой друг може ли да наклони везните

Как да наклониш везните, като от едната страна ще сложиш гроздова, а от другата сливова? От едната страна русата, а от другата черната. Или бялото и черното. Освен с везната да правиш проучване на предпочитание, друго няма да постигнеш.

Научих каквото ме интересуваше, единствено благодарение на двата отговора над тебе. Континентала отпада заради меките страни.
Благодаря за вниманието, дори на саркастичните коментари с нулева полезна информация.

batececo написа: ↑19 Сеп 2018 18:26Научих каквото ме интересуваше, единствено благодарение на двата отговора над тебе. Континентала отпада заради меките страни.

Бате Цецо, да ти имам логиката. Първо казваш че си доволен от Мишлен, щото не правели балони, но се притесняваш за Континентал да не са меки. Сетне някой казва, че Мишлена е по-мек от Континентала, но ти решаваш да отхвърлиш Континентала, щото бил с меки страни?!
За да не бъде съвсем оф-топик мнението ми, тази зима за първи път слагам зимни гуми на двете коли, Мишлен Алпин 5 и Дънлоп Спорт 3Д, напролет ще рапортувам. Не че очаквам сурова зима, но просто ми се износиха летните тъкмо навреме

Continental ts860 е по-добър от стария 850. Карал съм и мишлен алпин 3, но от новите 4 и 5 нямам впечатления. Изброените по-горе гуми съм ги слагал нови. Мишлена беше слаб на потегляне и ускорение на сняг, но спираше страхотно. Във сухо и мокро време се държеше много добре, сравнимо с хубава лятна гума. То това е и разликата между евтините и скъпите зимни гуми. Евтините са отвратителни на сух асфалт и на дъжд. Контито ми хареса също, много балансирана гума за всякакви условия, карах го два сезона. Сега съм с конти 860 и е по-безшумен и дава по-добро усещане за сцепление на сняг и на мокър път. На сухо също е добре, но като че е малко по-слаб от предния модел.