Публикувано на: 31 Авг 2008 18:13
Поправих си горния пост с цената,не е 53 000лв.,а от 43 000лв.
Страница 3 от 6
Публикувано на: 31 Авг 2008 20:40
Страхотна е тая пуста превия , ама защо в немското мобиле са толкова скъпи - направо двойни . Можеби им слагат някакви яки мита да си защитят родното производство...
Публикувано на: 31 Авг 2008 21:04
В Хонг Конг се возих на Alphard-a - тва чудо е ОГРОМНО! Събра ни 7 дооста големи човека плюс багаж(шофьора не го броя) !! Вози прекрасно и на всичко отгоре се набираше много прилично biggrin.gif Щях да му кажа да покарам малко, ама с тоя десен волан много терсене ми изглеждаше laugh.gif Просто маниашки бус си е! Но мога и с Превия да се задоволя 
До колежката - Версото е много пъргаво, много икономично ако вземеш дизелак, а и сега цената му е доооста приемлива! Вози доста добре, просторно си е, а и поддръжката му е доста по-лесна. Превията ще е малко повече играчка да е поддържаш, но щом ще имаш две коли мисля няма да е проблем... Незнам с какви двигатели идва Превията, виждал съм Д4Д Превия тук, но все пак е друго да е караш. А и както видяхме от поли, Превия има и хибрид, което си е много голям +++++
Цените на двете са доооста различни, така че въпроса е колко пари искаш да потрошиш по кола, а и едната все пак има 100хил.км гаранция, което пак си е плюс
До колежката - Версото е много пъргаво, много икономично ако вземеш дизелак, а и сега цената му е доооста приемлива! Вози доста добре, просторно си е, а и поддръжката му е доста по-лесна. Превията ще е малко повече играчка да е поддържаш, но щом ще имаш две коли мисля няма да е проблем... Незнам с какви двигатели идва Превията, виждал съм Д4Д Превия тук, но все пак е друго да е караш. А и както видяхме от поли, Превия има и хибрид, което си е много голям +++++
Цените на двете са доооста различни, така че въпроса е колко пари искаш да потрошиш по кола, а и едната все пак има 100хил.км гаранция, което пак си е плюс Публикувано на: 31 Авг 2008 22:15
Аз съм карал Alphard в Япония,на един от моите бизнес партньори.С двигател 3.0 V6 VVT-i Compressor -това е колата уникат-новите модели са със система за автоматично паркиране,абе муцка.Пусти му акцизи тука...Ама ще ги прежаля парите някой ден и ще рипна в един.
Към колежката,няма да се измъчиш с подръжката на превията,не дава проблеми.
Превията за Европа излиза с 2.4 VVT-i бензинов и Д4Д дизелов двигател.
За Япония с 2.4 VVT-i,2.4VVT-i Hybrid и 3.0 V6 VVT-i само бензинови.
Към колежката,няма да се измъчиш с подръжката на превията,не дава проблеми.
Превията за Европа излиза с 2.4 VVT-i бензинов и Д4Д дизелов двигател.
За Япония с 2.4 VVT-i,2.4VVT-i Hybrid и 3.0 V6 VVT-i само бензинови.
Публикувано на: 31 Авг 2008 22:19
Я взимай превията.
За какво ти е нова кола,била в гаранция,ми ти си я плащаш таз гаранция двойно.
В Гърция има вариант да се закупи чисто нов автомобил без гаранция и с около 4000 евро по-ниска цена.Тук не знам може ли.Ама да сменям масло за по-300-400лева.
За какво ти е нова кола,била в гаранция,ми ти си я плащаш таз гаранция двойно.
В Гърция има вариант да се закупи чисто нов автомобил без гаранция и с около 4000 евро по-ниска цена.Тук не знам може ли.Ама да сменям масло за по-300-400лева.
Публикувано на: 01 Сеп 2008 08:18
Определено съм се насочила към превията , но ще търся бензин . Непременно ще слагам инжекцион , че много карам . Не ми се ще дизел защото е по-малко коне - 116к. само. Друго си е колата да те измъква когато я настъпеш , пък и никога не съм карала дизел. Приятелите се шегуват , че много ми бил тежък крака и дизела нямало да издържи на толкова юркане. Знам че преувеличават , обаче от друга страна си е риск да вземеш дизел втора ръка.
Публикувано на: 01 Сеп 2008 15:18
Публикувано на: 01 Сеп 2008 23:55
А защо Авенсис версо е по скъп от Превията ?За еднакви мотори и години 2002-2003.
Публикувано на: 02 Сеп 2008 08:11
а защо не огледаш Авенсис Версо 2.0 VVTi ?marsch написа:Определено съм се насочила към превията , но ще търся бензин . Непременно ще слагам инжекцион , че много карам . Не ми се ще дизел защото е по-малко коне - 116к. само. Друго си е колата да те измъква когато я настъпеш , пък и никога не съм карала дизел. Приятелите се шегуват , че много ми бил тежък крака и дизела нямало да издържи на толкова юркане. Знам че преувеличават , обаче от друга страна си е риск да вземеш дизел втора ръка.
колегите ще кажат, че съм пристрастен понеже продавам такава и за това няма да пусна линка към обявата
Публикувано на: 02 Сеп 2008 10:26
ами защото цените на авенсис версо и превия (втора ръка) са еднакви .... в този случай наистина предпочитам втората
Публикувано на: 02 Сеп 2008 10:56
а , да попитам , някой карал ли е корола версо - дизел - 177к.с.? Този мотор сигурно много върви......
Публикувано на: 02 Сеп 2008 11:10
да, горе долу са еднакви...но само заради това ли не гледаш Версо...или заради страничната вратаmarsch написа:ами защото цените на авенсис версо и превия (втора ръка) са еднакви .... в този случай наистина предпочитам втората
както и да е...все пак превията е по-непопулярен автомобил,т.е. има малко и за продажба и по улиците
Публикувано на: 02 Сеп 2008 11:30
4ак пък много да вървиmarsch написа:а , да попитам , някой карал ли е корола версо - дизел - 177к.с.? Този мотор сигурно много върви......
два тона(2035кг) влакова композиция Публикувано на: 02 Сеп 2008 11:37
толкоз върви, че от догодина ще ги пускат във Ф1....marsch написа:а , да попитам , някой карал ли е корола версо - дизел - 177к.с.? Този мотор сигурно много върви......
Публикувано на: 02 Сеп 2008 11:41
Ама дивер4е нали се сещаш, 4е сега ще ни излезнат "ама е 177коня"diver написа:толкоз върви, че от догодина ще ги пускат във Ф1....marsch написа:а , да попитам , някой карал ли е корола версо - дизел - 177к.с.? Този мотор сигурно много върви......
голема бега4ка
