ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

BOz написа: ↑10 Яну 2020 15:44 Трябва да си краен фанатик, за да купиш електричарка и да използваш обществените зарядни станции.

За сега вярно, но има и безплатни обществени. А и там може да се случат какви ли не драми (не че на бензиностанциите не стават ), поради все още ограничената им бройка.

Много смешно звучи ...даваш една чанта с пари за електричка, и за да не се набуташ с дневната тарифа за зареждане от контакта,или пък по-скъпата бързозарядна станция,чакаш нощната тарифа,и се молиш сабахлян да имаш ток. Типично българско мислене-на българския далавераджия . Полсле,кави са тези бакалски сметки бе колеги? Кефа цена няма! Дали ще изгориш повече гориво или пък изхабиш батерията по-бързо-какво му мислите толкова. Щом сте имали пари да инвестирате в такива технологии,значи имате и пари да сте в крак с тях!
Успех на всички каращи електромобили,лично ви приветствам!

boyanmt написа: ↑10 Яну 2020 17:19 Кефа цена няма!

Яко, мислене - аз имам пари и ще си паля камината с тях, защото мога да си го позволя. Ти ако имаш такова мислене приеми, че има хора, които имат и друго мислене.
Ако имаш една и съща стока една до друга сигурно пак ще си купиш от по-скъпата, защото може да имаш мислене на тарикат и да ти дреме хората какво мислят за теб - я, гледай го този какъв е баровец, как си хвърля парите напразно.
Абсолютно нищо лично към теб конкретно ама изписах твоите думи в този обратна посока.

И кратко допълнение - защо трябва да "чакам" нощната тарифа? Защо трябва да заредя на дневна тарифа като колата стои в гаража и без това? Прибирам се от работа в 20 часа (примерно), колата остава в гаража за следващите 12 часа. Тя се зарежда за 2-3 часа. Нагласявам ѝ таймера да се зареди от 23 до 2 часа и в 8 часа сутринта си имам зареден автомобил. Е да, не съм "баровец" и да дебна да си зареждам само през деня колата и голяма работа, че съм спестил да кажем 60% от парите си за "гориво".

Две синонимни мнения свързани с вечния въпрос "колко ти харчи?"

boyanmt написа: ↑10 Яну 2020 17:19 Много смешно звучи ...даваш една чанта с пари за електричка, и за да не се набуташ с дневната тарифа за зареждане от контакта,или пък по-скъпата бързозарядна станция,чакаш нощната тарифа,и се молиш сабахлян да имаш ток. ... После,кави са тези бакалски сметки бе колеги? Кефа цена няма! Дали ще изгориш повече гориво или пък изхабиш батерията по-бързо-какво му мислите толкова. ...
Успех на всички каращи електромобили,лично ви приветствам!

mfandakov написа: ↑28 Май 2017 14:49 На мен лично ми прави впечатление друго във всички собственици на хибриди,купувате коли давате едни пари/в повечето случаи все големи/
И след това нещо Ви става започвате едно вманиачаване,следите разход,треперите му на този разход,променяте си стила на каране/да няма бързи стартове,да няма ,очите Ви все в разхода.Треперите на едни 1/2 литра в повече или по малко.
...
Нали тези коли ги купуваме да ни вършат работа,е не да им ставаме "роби" а тук в този раздел Вие само за едни 0.500л разход в повече или в по малко говорите.Не го приемайте всички собственици на хибриди като заяждане от моя страна,просто не мога да разбера за "какъв" трябва да си купя хибрид.За екологията ли,за разхода ли,за треперенето за 1л ли?
...
Карал съм Тесла на познат,да "резачка" е и е супер за града,но съм вързан към контакта,хибрида ни кон ни магаре.

А защо човек се вманиачава на тази тема, то ето една хипотеза:

Filbor написа: ↑29 Май 2017 21:43 Според мен заиграването с разхода идва от факта, че авто-производителите са го интегрирали, като вид игра
...

Boz, Камината ти на ток ли е? Електричка ли е?
Ти верно,прочете ли какво е писано,или ей така дърдориш само?- нищо лично към теб!

slowtraveler написа: ↑12 Дек 2019 18:25 Аз също обмислях вариант, защото мога да си изкарам ток на паркинга пред блока - обичайното ми място за спиране е на 1м от едната ми маза, в която имам ток

slowtraveler написа: ↑10 Яну 2020 15:41 Гледам актуални цени за зареждане в БГ...

В такъв случай може да се обедините съседи и да си направите обществена зарядна станция. За хора от кооперацията ви ще бъде безплатно. А през деня ако някой паркира тъкмо ще го таксувате като си зарежда автомобила. И така ще се пълни хазната на входа ви . А пък за спазващите правилата на Тойота форума 50% отстъпка примерно

Мисля, че след време така ще стане и в големите жилищни комплекси пред входовете ще има зарядни станции.

Иначе сега всеки, който има ел. автомобил в България има опасност да се превърне в даден момент от пътя в твоето потребителско име: "slowtraveler"

В Амстердам оше преди години пред всеки блок и аше контакти и електричките си бяха вързани постоянно. Да се надяваме ел. колите да поевтинеят че да си купим и ние. Аз все повече се точа на плуг ин хибрид с пробег 50-60 км. на ток. Това ще ми е оптимално. А когато карам надалеч ще си пускам на бензин.

Аз мислех и за плъгин, тествах няколко, но ме отказа слабото вървене на ток. Реално те не са много по-мощни на ток от Королата и пак при ускорения различни от “бабичка до аптеката” пак пали двигателя. За какво ми е по-голямата о тежка батерия, по-малък багажник, ако не може нормално да върви.
Единствено Шеви Волт ми харесва като концепция, ама те ги спряха от производство. А други range extender-и с неговите показатели няма :(

За ежедневно ходене на работа си е супер според мен. Но то до пет шест години когато евентуално ще търся нова кола може и чистите електрички да са на оферта. Сега Тесла модел 3 е 33 000 долара в Щатите. За тези пари веднага я взимам тук.

Електрически SUV от Тойота и Субару за 2025:
+ платформата

33 000 долара в Щатите ще бъдат умножени по 2 от главорезите в Европа...

Ами не точно.... Това, което струваше в Щатите около 50к$ тук струваше около 50-60кЕвра... Т.е. ако се запази съотношението - предполагаемата цена тук ще е около 80 - 85х.лв...

Ами ако не се запази, демек ако си турят горница за внос от Америка, "новите" мита на Тръмп за Европа, а при родните вносители и такса "и аз съм човек"...

Това - ако е американско производство... А в случая говорим за неамерикански автомобили...

Имах предвид цитираната Тесла...