ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не искам да те плаша , но явно радиаторчето е запушено на половина. Някъде тук имаше друг колега със същият проблем.

Възможно ли е клапата от дясно да прави проблем? Уж се чува че работи!

Като казваш клапата отдясно кое имаш предвид?Двузонов е климатика?Или миксиращата клапа която стои от дясно.

Двузонов е!

И при мене има такъв шум на Авенсис т25. В ТМ Ауто ми казаха, че това са моторчетата на клапите които си заминават. И това може да ти е проблема заседнала клапа.

Интересното е че от време на време идва толото! Чудна работа!

Това е предимството на двузоновия.

Здравейте.Наскоро се сдобих с Авенсис 2003 г.D4D 116 кс. но от скоро започна да ми избива антифриз от пробката за обезвъздушаване на казанчето ,след като веднъж в едно задръстване ми позагря и вдигна стрелката над средата за кратко.Подозирам че перката за охлаждане на радиатора не ми сработи тогава.Инъче загрява нормално и не надува маркучите ,парно има.Дали е възможно да е заминала гарнитурата без да надува маркучите.

Здравейте, като чета по темата май и нашата (Корола D4D, 2.2, 136, 2008) отива на такъв ремонт. Имаме ги всички признаци - изхвърля антифриз, маркучите се втвърдяват, когато отворя дори и на студено капачката бълбука. Ние дори правихме тест за изгорели газове - тестът показва наличието на газове, оцвети се. Капачката сменяхме без резултат. В сервиз на Тойота без преглед ни казаха, че този модел имали дефектна водна помпа и това водело след време до такъв проблем?!
Аз си мисля, като има модела системен проблем защо си мълчат, а само майсторите ми го казват след като се е случило вече, но..
Та се чудим колко ли ще ни струва да се поправи качествено? Някой минал по този път да сподели?

Здравейте,от седмица съм собственик на Toyota Avensis 2.2 D-CAT 2007г.Чак днес имах време да започна обслужването на автомобила и първото нещо което погледнах беше антифриза.За нещастие ми се стори прекалено голямо налягането в казанчето и видях ,че има капки изтекли от маркуча на разширителния съд,имаше и наличие на изпарения след махането на капачката.Веднага закарах колата в автосервиз за тест на антифриза за изгорели газове,който излезе положителен/изтеглиха малко антифриз и го смесиха с друга течност,резултата беше зелен цвят/.За съжаление имам само стотина километра навъртяни,не забелязах проблеми при палене или бели пушеци,стрелката за температура показва една идея преди средата,като заковава там и не мърда.Молбата ми е да ме насочите към човек за по-точна диагноза ,до колкото разбрах един от хората е мехаННика от форума.От Пловдив съм ,но не е проблем пътуването.До колкото разбрах не е 100% сигурен теста на антифриза.Нов съм във форума и не мога да пращам лични съобщения.Мерси предварително.
Още една молба имам-понеже колата беше заграля,изпуснаха малко антифриз преди да махнат капачката и сега нивото е доста под минимума,четох във форума че има процедура за доливане,но каква точно не разбрах.Само доливам на студен двигател или трябва да работи и да е на определени обороти.

Авенсиса ще влиза в сервиз,мерси на отзовалите се.Сутрин на студен двигател развивате капачката на разширителния съд да освоби налягане ако има такова,след това завивате отново,палите двигателя и след минута пак развивате капачката,при мен за тази минута вдига налягане, което е признак за отишла гарнитура.

При моя проблем се оказа гарнитура,ясно видим проблем между втори и трети цилиндър.

Здравейте. Някой знае ли къде се намира пробката на блока на двигателя за антифриза на Тойота Авенсис 2000 куб.см. 128 к.с. бензин 1998 година , двигател 3S-FE.

Здравейте,мисля че имам проблем с гарнитурата на главата .Колата е рав4 136кс
Въпросът ми е, някой може ли да ми препоръча сервиз в София и с каква сума горе долу ще трябва да се подготвя

!	Съобщение от: slowtraveler
	Има цял раздел Сервизи и магазини. Защо решихте, че в тази техническа тема трябва да зададете въпроса си?!

Iasen написа: ↑03 Мар 2019 18:09 Въпросът ми е, някой може ли да ми препоръча сервиз в София и с каква сума горе долу ще трябва да се подготвя

Ако ползваш търсачката на форума, ще си отговориш и на двата въпроса.