ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Аз може би съм първият който е с отрицателен коментар към Нико,но съм длъжен да споделя.Закупих двигател за авенсиса ми 177 коня от него,след уговорка ако не става да го върна той каза ок.След като отидох да го взема,той каза че е от лексус,но няма проблем,оказа се че доста неща не съвпадат.Обадих му се и се разбрахме да го върна.Отидох,върнах му го ,но той ми върна 100 лв по-малко от тези дето му бях дал ,струва ми се малко некоректно.
Равносметка:
минус 100 лв от Нико
минус 80 лв за две ходения София Пловдив
минус 100 лв за майстора дето уби полови ден да се чуди дали ще стане или не двигателя от лексуса
общо 280лв.,не се заяждам с никой,просто който си купува няма значение от кои,да имат едно на ум

!	Съобщение от: slowtraveler
	Мнението е възстановено и преместено от друга тема.... Надявам се на отговор от НиКо за изясняване на ситуацията Струва ми се, че колегата писал това мнение оставя недоизказани неща.

До новия съфорумник gogostiv. Стана ми много интересен Вашият казус и имам един въпрос. Какви са тия доста неща които не съвпадат? Питам защото и аз имам Авенсис с въпросния двигател и ми се наложи да го разглобя до последната шайбичка и после да го сглобя. За целта използвах сервизни ръководства за Лексус , РАВ-4 и Корола които ми бяха пратени от компетентни и услужливи съфорумци. В следствие на което проведох успешен ремонт и наистина съм любопитен за нещата които не “съвпадат“.

Здравейте.В отговор на въпроса на колегата Iliya Damyanov,с майстора на който имам 100% доверие, първото нещо което забелязахме, че:
1.Картера е различен. След разговор с Нико, той каза,че не е проблем да свалим от моя мотор картера и да го сложим на новия(държа да подчертая, че преди да се разглобява нещо по двигателя на Нико му се обаждах да се консултирам с него. Отговора му беше, че няма проблем.
2.Вече не съм много сигурен, но от ляво на двигателя, под водната помпа, на двигателя от лексуса има някакъв филтър, ако не се лъжа.Та при мен това "нещо" сочеше надолу, а при този на Нико настрани.
3.На моя двигател имаше отвори на места, където на двигателя от лексуса има тапи. Тези тапи най-вероятно можеше и да се разменят, не съм сигурен.
Отделно на това, пръчката за маслото щеше да се пада някъде отстрани, а не където трябва.
Все пак аз не съм майстор и не мога да преценя, затова се подведох от 100% положителните коментари за Нико и му се доверих, че двигателя ще стане. Две седмици след този случай намерих двигател от авенсис фейслифт dcat 177к.с, не от лексус и майсторът успя да го оборудва, запали и тества за два дена.Някъде трябва да има и снимки на двата двигателя, ако някой държи мога да ги потърся и да ги кача.

Благодаря за изчерпателния отговор. Няма смисъл да коментирам конкретния случай но в съвремения автопром доста двигатели са взаимно заменяеми с леки доработки. Например Мазда МХ-5 която е с надлъжно разположен мотор и няколко модела на Форд които са с напречно разположеие са си почти едно към едно . Разменят се само картер , смукателя на маслената помпа (защото дължините са различни заради особеностите на картерите ) , ангренажен капак и капак на клапаните. Както и да е пожелавам ти много безаварийни километри.

Благодаря,лек ден

И аз съм минал по пътя на смяна да двигател. Наистина е много неприятен. Особено в моя случай цената на целия ремонт беше горе долу колкото цената на колата. Наистина е много изнервящо и ужасно, но няма как да виня някой друг за това
В конкретния случаи, според мен единствения проблем е ако Нико е върнал 100лв по-малко. Всичко друго е в раздел "премерен разход" и няма как да се вини Нико за това. Не познавам нито един от двамата участници, но реално и аз съм минал по този път и докато колата не запали бях крив и сърдит на всички. Но все пак аз съм решил, че ще харча едни пари и съм си предвидил всички разходи, които са за моя сметка.
В случая - транспорт и майстор - ами те са си разход, за който не е виновен продавача. Винаги при втората употреба има вариант нещо да не стане. Ами ако двигателя не работи нормално? Ако харчи масло, Ако няма мощност, ако пуши, ако .... ако .... Кой ще даде гаранция? Кой ще плати на майстора?
Еле пък ако този майстор взима 100лв само да се чеша и да реши че не става двигателя... Колко ли ще вземе да го монтира.

Това всичкото е лично мнение, но понеже и аз съм минал по пътя с даването на едни пари за смяна на двигател и аз не се стърпях...

Прав си колега.Единствено ми стана неприятно за 100те лв.,но беше редно, след като Нико разбира толкова много да ме предупреди за някои неща които могат да не станат и най вече, да ми каже, имам двигател от лексус, а не от тойота, а аз да си направя сметка дали да се разкарвам до него или да търся друг.Относно за 100 лв. за майстора, човекът си беше заделил един ден да "накичи" двигателя на лексуса с моите части и затова не беше взел други автомобили, а си има и помощник, надница се плаща все пак. Като цяло човекът ми взе 450 лв за да свали моя двигател и да качи новия, което не е много, така мисля.Като за последно, единственото нещо което адски ме издразни е 100лв.с които Нико ме "опари".
Приключвам с това, защото не искам да се превръщам в хейтър в очите на всички колеги. Живи и здрави да сме всички. Пари се изкарват.

И той си е губил време да се занимава с демонтаж, вероятно и ти не работиш даром.

gogostiv написа: Прав си колега.Единствено ми стана неприятно за 100те лв.,но беше редно, след като Нико разбира толкова много да ме предупреди за някои неща които могат да не станат и най вече, да ми каже, имам двигател от лексус, а не от тойота, а аз да си направя сметка дали да се разкарвам до него или да търся друг.Относно за 100 лв. за майстора, човекът си беше заделил един ден да "накичи" двигателя на лексуса с моите части и затова не беше взел други автомобили, а си има и помощник, надница се плаща все пак. Като цяло човекът ми взе 450 лв за да свали моя двигател и да качи новия, което не е много, така мисля.Като за последно, единственото нещо което адски ме издразни е 100лв.с които Нико ме "опари".
Приключвам с това, защото не искам да се превръщам в хейтър в очите на всички колеги. Живи и здрави да сме всички. Пари се изкарват.

Имаш ли някаква документална възможност да подкрепиш твърденията си с факти-например снимки,фактури,квитанции...... Нещо , което да доказва че продавача те е завлякъл с пари ?

Нямам.Всичко се случи на доверие.Не ми е била нужна фактура.

Тези дейности са рискови и не винаги се получават нещата... Аз изчетох уж доста, но ми е убегнало 100те лева за какво са били дадени и съответно невъзстановени?

gogostiv написа: Нямам.Всичко се случи на доверие.Не ми е била нужна фактура.

Значи , в такъв случай колегата НиКо е страшно коректен . щото на юнашко доверие ти е върнал парите и си е взел мотора. Аз или някой друг може би не бихме постъпили толкова коректно с тебе , дали сме ти двигателя , взели сме ти парите и толкова . Пито-платено . Ти оттам нататък каквото искаш си прави с покупката.
Естествено , осъзнавам че подобен тип действие от страна на продавача е ужасно неправилно , но е напълно възможно , след като гарант по сделката е единствено и само доверието.Така не се прави.Взима се майстора,отива се на моргата и той,само той и никой друг си преценява каво му е нужно.После ако има проблеми,той да си го отнесе.Твой ангажимент е само да обезпечиш финансово сделката,а те,"майсторите" да си се разбират по между си.Мой съвет.Щото е пълно с мошеници в тоз свят.

Прав си. Дано повече не ми се налага толкова скъп ремонт, като смяна на двигател. Ако се наложи покупка на толкова скъпа част няма да е на доверие, а всичко ще е документирано, благодаря ви колеги за коментарите.

Дали е възможно да се изясни картинката до край, а именно:
Каква е точно ситуацията (драмата) с прословутите 100 лв., които се спрягат във всяко второ изречение?