Да бе и един мармот свива цигари в станиол. Ако твоята е поцинкована изобщо ще си собственик на една единствена бройка в целият свят. Буквално единствена, предвид че Тойота май нищо никога не са поцинковали, я винаги са ползвали химия за защита от корозия.
Защита на шасито от корозия
-
mapamop
- Мнения: 5605
- Регистриран на: 28 Юли 2019 12:49
- Местоположение: Русе
- Автомобил: Avensis WG T25,1ZZFE,2005
- Благодарил/а: 180 пъти
- Получена благодарност: 695 пъти
Защита на шасито от корозия
Opel Astra F 1.7D(1993) -> Toyota Avensis T25 (2005), E: 1ZZFE, F: ZZT251L / Corolla Verso (07.2007), E: 1ZZFE, F: ZNR11L
--
Тц...тц...тц...
--
Тц...тц...тц...
-
Тинк
- Мнения: 286
- Регистриран на: 28 Авг 2016 09:39
- Местоположение: България
- Автомобил: Авенсис Т25
- Благодарил/а: 14 пъти
- Получена благодарност: 27 пъти
Защита на шасито от корозия
Имам някакъв спомен, че един руснак мереше с ония уредчета дебелината на боята и цинковото покритие, но може и да греша.
ИИ ми казва, че някои от външните панели са галванично поцинковани преди боядисването. Така че ще кажем, че и двамата сме прави.
Да помечтае малко е дошъл човек на тоя свят.
-
mapamop
- Мнения: 5605
- Регистриран на: 28 Юли 2019 12:49
- Местоположение: Русе
- Автомобил: Avensis WG T25,1ZZFE,2005
- Благодарил/а: 180 пъти
- Получена благодарност: 695 пъти
Защита на шасито от корозия
И това не е вярно. Специфично панели, калници, прагове, структурните греди, са минали само някаква химическа обработка и грунд. Повечето даже и боя нямат.
Казвам ти го защото съм виждал нарязано купе на Т25 и на Т22.
Всичко е просто грундирано и ръждясало след 15 години.
Не съм сигурен дали и ФВ/Ауди не се отказаха от поцинковането.
Opel Astra F 1.7D(1993) -> Toyota Avensis T25 (2005), E: 1ZZFE, F: ZZT251L / Corolla Verso (07.2007), E: 1ZZFE, F: ZNR11L
--
Тц...тц...тц...
--
Тц...тц...тц...
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта