ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Patzkata написа: Здравейте, от седмица съм собственик на Рав-4 2006та със 6 скорости, Д4Д-136 к.с

Колега какъв разход ти дава Джипката ?

Привет колеги
да се похваля и аз с моята рав 4, декември 2009 г. , която е при мен от окол 3-4 дни. Харесвам я и много й се радвам. Предстои влизане в бокса и цялостното й "проучване", поне да видим компютрите на "Тойота" какво ще кажат. Моля за съвет на какво да обърна внимание освен на филтри, масло, верига и т.н. Вие имате повече опит вероятно и ще съм благодарен да ми посочите "верния" път. Благодаря и безаварийно шофиране на всички Вас.

Ако няма сервизна история - масло , маслен филтър , горивен филтър и масло на скоростната кутия и задния диференциал . Може да погледнете и пистовия ремък как е.

Масло разд.кутия и диференциал на всеки 30к смяна,2х0,5л!

Колеги, да съживя малко темата и да искам съвет за RAV4 ХА30 2.2 D4D 136 к.с.:

1. От къде най-добре да купя масло за раздатъчна кутия и диференциал? Виждам, че се препоръчва единствено оригинално масло на Тойота, от къде в София може да намеря, задължително ли е да е от ТМ ауто или може и от друго място?
2. Маслото за раздатъчната кутия и диференциала трябва да бъде GL-5 / SAE 80W-90, а за скоростната кутия GL-4 / 75W-90, така ли е?
3. Какви свещи се препоръчват за този мотор?
4. Масло Total Quarz 5W40 подходящо ли е за мотора?

Благодаря предварително!

Точка 4 е опасна, не ползвай това масло, че и аз се пробвах веднъж! Калпаво е, гори го яко! Препоръчвам ти Fuchs Titan Supersyn 5W40 (не 5W30 и не GT1) >
https://www.fuchs.com/at/de/special/pro ... sae-5w-40/
Свещи най-добре оригинални, че аз взех BERU, държат се добре, но не са като оригиналните. Колегата от Варна ще те ориентира.
Маслата в т. 1 и 2 вземи от Тойота, за да не направиш грешка! Макар, че на мен са ми слагали и Castrol, но пак в Тойота.

Колеги,
вдигам темата с няколко допълнителни въпроса. Искам да сменя маслото на раздатъчна кутия, заден диференциал и скоростна кутия.
1. Трябва ли да се сменят дихтунгите на пробките или самите пробки?
2. Маслото на предния диференциал и скоростната кутия е общо и според горе написаното събира ~2.1л?
3. Не намерих клип за ръчни скорости и затова се водя по този за автоматична кутия - в него освен маслото сменят и филтър, о-пръстен и уплътнение/гарнитура. Има ли разлика при ръчните скорости и необходимо ли е да се сменят гореизброените?
4. Спецификациите на маслата са посочени по-горе и са ясни. Някой може ли да ме ориентира за цени в Тойота? Искам да ги купя от там, но ще ги сменям при моя майстор.
Благодаря предварително!

jblaze написа: ↑03 Май 2020 21:03 Трябва ли да се сменят дихтунгите на пробките или самите пробки?

Пробките - не, дихтунгите - да.

Здравейте, не намерих отговор на въпроса, който имам и се надявам тук някой да помогне. Та имам въпрос относно количеството масло в диференциал, раздатка и механична скоростна кутия на рав 4 2.2д 2013г(ха40). Въпроса ми е дали е проблем ако има повече масло от препоръчаното?
Понеже източеното старо масло е в повече:
- диференциал - 0.650л
- раздатка - 0.700л
- скоростна кутия - 2.600л
Сега се чудя да слагаме, колкото е по книга или пак да сипваме до преливане.
Благодаря предварително!

Обикновено по диференциалите се налива докато не протече. За скоростната колкото си пише в книгата.

Е то и при повечето скоростни кутии е така - до 'преливане'..

mironti написа: ↑05 Сеп 2025 18:08 Здравейте, не намерих отговор на въпроса, който имам и се надявам тук някой да помогне. Та имам въпрос относно количеството масло в диференциал, раздатка и механична скоростна кутия на рав 4 2.2д 2013г(ха40). Въпроса ми е дали е проблем ако има повече масло от препоръчаното?
Понеже източеното старо масло е в повече:
- диференциал - 0.650л
- раздатка - 0.700л
- скоростна кутия - 2.600л
Сега се чудя да слагаме, колкото е по книга или пак да сипваме до преливане.
Благодаря предварително!

Поне досега с каквото съм имал досег от TOYOTA, "до преливане" и "по книга" съвпадат като количество.
А, как и с каква цел, някой е набил с 20-30% отгоре, няма как да знам. Имали сте късмет, че не е избило през семерингите.
Тоест, наливайте си до преливане, което ще съвпадне с количеството, което посочват в документацията.
Раздатка (предполагам GF1A) - 0.4-0.5 л, задължително GL-5, диференциал - 0.45-0.55, задъжително GL-5.
Относно кутията, напишете точния модел за да ви се даде информация. Гледайте на лепенката с данни на колонката на купето.

Механична кутия на равно докато спре да тече и започне да капе. Подемника не е равно.

В раздатката разбрах как е станало: има пробка по високо от външната страна на кутията (от страната на гумата) и най вероятно от там е наливано докато прелее за другите и аз незнам как. Маслото което взех е оригинално на Тойота GL5 за диф. и раздатка, а за скоростите GL4 маслото е взето от Интеркарс надявам се да е оригинално наистина. Модела на колата е Рав 4 2.2Д 150к.с. ХА40