Разни проблеми Corolla E11-Ангренаж,Климатик,Свещи,Скърцанe.

[jim_beam]

Та на въпроса с ремъка, не знам защо но майсторите много обичат да пренатягат ангренажа, което е много вредно.

Точно на този модел Корола, нещата са комплексни, зависи и от доставчика какви части ще ти даде .. При двете различни модификации на 4A-FE пружинките за обтягане са различни, едната е 35.3 мм. другата 36.9 мм ..
Ако колата е с дългата пружинка а продавача даде късата и майстора не обърне внимание, ето ти го от къде идва пренатягането ..
Същото е и в обратния случай, както мисля е станало при колегата, ама ще видим като пише какво е станало ..
Ако неговата е трябвало да е с къса пружинка, а са му дали по дългата, ремъка е останал прекалено хлабав и вероятността от прехвърляне на зъби е голяма ..

[mafiota]

............. Също така ме интересува и добър магазин в Пловдив откъдето бих могъл да си купувам разни консумативи и части за колата.

Забрави другите магазини, тук е истинският магазин за тойота:

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=11597

[iwan33]

mafiota благодаря ти за информацията! Ще се възползвам когато имам нужда.

[max-2]

............. Също така ме интересува и добър магазин в Пловдив откъдето бих могъл да си купувам разни консумативи и части за колата.

Забрави другите магазини, тук е истинският магазин за тойота:

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=11597

+1

[t k d4d]

тази проверка кога я прави - преди да ти загасне ли?

[t k d4d]

колко време кара, и как кара интересно

[t k d4d]

от къде си сигурен,че не са оплескали рабатата в сервиза

[iwan33]

Преди да изгасне свалях горният капак за да видя дали не е пренатегнат ангренажа ( заради виенето). После явно не съм сложил гуменото уплътнение както трябва и от това е станал проблема. Така че сервиза тук няма нищо общо, вината си е моя. Сега остана само това виене но то явно е причинено от някоя фалшива ролка. Интересно защо не оставиха старите, според мен нищо им няма. Нямат луфт или шум, въртят се мазно, без да задържат...

[t k d4d]

има ремъци дето вият. на кадета така си вият,две поредни смени вече.мисля,че бяха същата марка като твоя.има идруго,чувал съм,че и зъбите на ролките като се поизносят почва да вие,ама колко е верно давам думата на по компетентните.иначе на каролата някакьв японски беше около 160лв.няма виене ама моя се обтяга сам с едно амортесьорче което е по-скъпо от ремъка.праверка ще правиш на на най дългото разтояние между две ролки,като завъртиш ремъка,трябва да се сучи до 90 градуса.

[t k d4d]

КАТО СМЕНЯШ РЕМЪК-СМЕНЯШ ВСИЧКО КОЕТО ЗАДВИЖВА РЕМЪКА,НИЩО,ЧЕ ИЗГЛЕЖДАТ ДОБРЕ ТЕ СИ ИМАТ ОПРЕДЕЛЕН ПРОБЕГ

[iwan33]

Ясно. Щом японската ролка е 160лв. представям си колко е стока тая за 42... А на ролките няма зъби които да се износят, гладки са. Явно вие лагера в едната от ролките. И друго. Ремъка се натяга от пружина, която е закачена на обтягащата ролка. Пак казам обаче, че ремъка е добре, нито е хлабав нито е пренатегнат. Може ли да стане някаква беля ако си карам така засега? Че в момента хем не ми се дават пари за други ролки, хем нямам и време да се занимавам, от утре съм на работа... Пък и само за едно виене да сменям ролки и ремък които са на няма и 100км. не знам дали има смисъл.

[max-2]

Аз не бих търпял да ми вие така. Преди месец отворих кепенците да погледна ремъка че е много стар, пък мисля да го сменям пролетта. Беше много отпуснат, но не се е разтегнал, белезите са точни. Толкова е хлабав, че като върна кол. вал наобратно разпределителния не тръгва веднага с него, а с поне половин зъб закъснение. Не съм имал проблем, дано и да нямам до смяната.

[t k d4d]

карай без да се притесняваш, кадета ми е като вълк,ама проблем НЯМА

[iwan33]

Няма ли начин тая ролка, която вие, нещо да се спече и да стане чао ангренаж, здравей сервиз?

[t k d4d]

ти видя ли ква ролка ти слагат,и като загрее колата ако виенето се увеличи,най вероятно иска малко отпускане ремъка