ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Kiki написа:

MarcoTotev написа:ок, а от къде да намеря въпросното каре?
днес без резултат претърсих доста втора ръка...
съвет къде да намеря?

Не те съветвам да слагаш каре втора употреба.

Малка е вероятността да ти продадът каре втора употреба,по скоро полуоска с двете карета,но не съм сигурен,че е това е правилното решение.
Като оригинална част няма да ме учуди цена от 700лв и нагоре.По скоро алтернатива някаква на друга фирма производител.

http://www.kosser.net/Polezno/Kareta.php

http://kanex.bg/shop/avtochasti/p/kareta

При потегляне чуваш ли щракане? Ако карето има луфт, при всяко потегляне ще прищраква.
За всеки случай да провериш и тампоните на предните носачи, защото при потегляне, движение и при пускане по инерция се променя сходимостта на предния мост и при скъсан или омекнал тампон е възможно да тресе.

не, няма прищракване... тресе в движение. най-много когато съм на трета...
за тампоните още утре ще проверя, но не знам, ако е сходимост няма ли да тресе и по инерция?

При ускорение предницата се "отваря". При инерция се "затваря". Ако има проблем с тампон - ще потропва леко и при ускорение ще губи сходимост, усещаш ли да ти "дърпа" волана леко?

хм... усетих във волана, когато натисках спирачки, но не рязко а плавно...

Ако е рязко, значи имаш голям проблем с предницата. Добре, че не е такова. Но при ускорение тежестта се разпределя по-към задния мост и предницата "олеква". По инерция силите са горе-долу балансирани, а при спиране тежестта пада върху предния мост.
Ако има проблем с тампон - предполагам заден тампон на преден носач, на някой от двата носача сходимостта леко се губи при ускорение.

Възможно е, естествено, да не съм прав, но не е лошо да провериш и сходимоста на предния мост, макар че при покой омекнал тампон трудно може да се хване на реглаж.

Просто според мен не е каре.

от тампони на носачи може да тропа но не и да вибрира а за карето сашо-скиора е прав че е към 700лв.това е цената и на оригинално за опел-вектра 2.2...мой приятел никъде не успя да намери неоригинално.предполагам че и за тойота няма

Ако е скъсан тампона ще тропа. Но ако е сцепен или омекнал ще губи сходимост.

ясно аз си знам, че съм карък

ще го сменя и него и ако не стане и съединителя

друга марка трябваше да е колата...

MarcoTotev написа:ясно аз си знам, че съм карък

ще го сменя и него и ако не стане и съединителя

друга марка трябваше да е колата...

проблема според мен не е в маховика за да сменяш съединител..значи ако е разбит маховика то тресе в диапазона на макс.въртящ момент а ти го описваш другоядче проблема

да и аз така мисля, просто се шегувам но наистина само тях не съм сменил....

най-голяма спънка пред мен се оказа да намеря сервиз, който да диагностицира качествено... и да каже - това е!

до сега получих отговор само за ТМ Ауто..

много съм благодарен на всички отзовали се, ще пиша ако открия от какво е

Същите симптоми бяха и при мен, оказа се вътрешно каре, имаш само два варианта, ново оригинално с полуоска 818лв от тм ауто или втора употреба, аз сложих втора употреба всичко ми излезна 240лв и сега досадната вибрация я няма

Във форума, частта сервизи/магазини има няколко теми за авточасти, че има и за втора употреба. Отделно по моргите редовно има Авенсис, ако все пак си се насочил към втора употреба. Има и доста места където по номер на частта ще ти дадат цена за нова. Номер на частта вероятно може да намериш тук http://www.toyodiy.com/parts/q.html и после да търсиш по съответните магазини, в България и чужбина.

Лошото е ,че вътрешни карета почти никой не внася .

потрърждавам няма никъде.... в ТМ е на цена полвината пари за които взех курника....