ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ssando написа: ↑05 Сеп 2020 20:17 Здравей те имам АВЕНСИС 2010Г СЕДАН как да разбера дали може тази функция да сработи и дали колата я има.

Има я , но понеже ECUто за управление е Европейско опцията за вдигане не може да бъде активирана. Techstream дори подвежда, че може да я активира, но не става след като юж я активира, след проверка пак е деактивирана. Говорим за вдигането на стъклата, свалянето не е проблем. Само Американските ECUта позволяват стъклата да се вдигат през дистанционното. За Европа може само с ключа през ключалката.

Моята вдига стъклата със задържане на бутон заключване от дистанционното, а не е с америкаско ECU. Функцията е описана в упътването и ми я активираха в Тойота Русе.

А някой знае ли как да се активира. Моята е догараха от Германия. Казаха ми че тази екстра е заключена и трябва по някакъв начин да се отключи.

Твоята каква е ?

Моята е авенсис 2010г седан T27

biro написа: ↑06 Сеп 2020 08:32 Моята вдига стъклата със задържане на бутон заключване от дистанционното, а не е с америкаско ECU. Функцията е описана в упътването и ми я активираха в Тойота Русе.

Възможно е да са променили правилата и по-новите коли да нямат този проблем. Но лексусите до 2010 някъде със сигурност не го могат това. Радвам се че са размислили, тотална тъпотия иначе .......

честно казано колеги, не разбрах от последните 6-7 поста T27 има ли тази функция или не?
аз съм с Т27 комби, стъклата имат функция ауто, при задържане на бутона сваля/качва докрай. Колата е с безключов достъп, в такъв случай как се процедира с "обучението"?

В упътването не пише ли?

@biro, извинявай ама съм пропуснал нотификацията за отговора ти. Не няма нищо за обучение в упътването, гледам публикуваното тук във форума, имам и едно на английски, както и италианско, което си дойде с колата.

apeneff написа: ↑24 Сеп 2020 11:45 не разбрах от последните 6-7 поста T27 има ли тази функция или не?

Няма. Може да се сложи, но допълнително (комфорт модул) при алармадйжии

Или накратко, цитирам по спомен годината - от 2008-ма в ЕС се въвежда изискване за колите, които могат да си вдигат стъклата от дистанционното, те трябва да бъдат оборудвани допълнително със сензори против прищипване. И около тази година има много модели автомобили, които ако са произведени по-рано могат да имат такава функция, след това същия модел може да няма тази функция.
И производителите, които нямат заложена логика за сензор, то най-лесното им решение е просто да не предоставят тази екстра.

Ех, пуста икономика, как спъва развитието :(

Имах едно време една Вектра А, набор 1993г. Тя имаше такава защита. Колко ли трябва да е по-евтино съвременното производство за да няма защита?
Най-простия вариант е защита по ток.
А старата Вектра, даже си броеше оборотите, които реално е направило моторчето докато работи.

Всички "съвременни" автомобили, които имат "ауто" режим на стъклата - трябва да имат и защита от прищипване.