Дневни светлини за Toyota - DRL модули,схеми,LED светлини...

[Rudy]

В Централната емисия на новините по БНТ имаше официално становище на КАТ за допълнително монтираните диодни светлини, с което ги обявиха за незаконни, ако не са преминали сертифициране за конструктивна промяна на автомобила. Очевидно ще трябва да се действа с фабричните фарове на автомобила.

Не е задължително - аз вече си имам документ доказващ, че съм минал "сертифицирана" конструктивна промяна на автомобила.

[zi_zi_top]

Документа не пречи на полицаите да те спират за да се опитват да те глобят. Въпреки, че ще ги отбиваш с документа ще ти губят времето с чести спирания. А в по-дълбоката провинция, ако попаднеш на някой дръвник, не се знае с документа ще успееш ли да се спасиш. Върви после, че ги съди и обжалвай. Нова денгуба...

[Vesko]

prosto trkabva da dadem tehnkcheskite pregledi na TUV i do 1-2 godini shte se opraviat neshtata. Ne e rabota na putniat policai da proveriava i razbira ot sertifikati.

Ama dnes az si karah bavno v edna kvartalna ulichka. Sled men kola s edin nesveteshta kasa svetlina. Ha poznaite koi spriaha kato za kapak vapreki che sam neredoven s dokumentite ne me globiha. I me sam plashtal da utochnia.

@rudi
imash dokument ot tehnotest ili dekra?

[Rudy]

@rudi
imash dokument ot tehnotest ili dekra?

Ти как мислиш?
Колкото до спирането - никога не съм давал пари, но с авенсиса са ме спирали значително по-често... С лексуса са ме спирали само за рутинна проверка... А и веднъж за да ме посъветват да пестя от разхода за гориво.

Документа не пречи на полицаите да те спират за да се опитват да те глобят.

Опит е ключовата дума, може да се "опита" да те "глоби"(разбирай почерпи) и за мръсен автомобил. Върви после да докажеш, че не е бил мръсен!

[Vesko]

Ти как мислиш?

Амиии, мисля че нямаш biggrin.gif Така че документа дето имаш какъв е?

[Vokil]

Темата ми е много полезна и вече и аз си имам дневни фарове даже си имат Е4

[Vesko]

Темата ми е много полезна и вече и аз си имам дневни фарове даже си имат Е4

Всъщност е важно да пише DL, а не E4 biggrin.gif

И май още по-важно да имаш документ от сертифициращ орган за промяна в светлините на автомобила. Но все пак сме България и тук законите нямат много значение biggrin.gif


ПП: http://www.beechhurst.com/DRL.shtml

[Rudy]

Амиии, мисля че нямаш biggrin.gif Така че документа дето имаш какъв е?

Имам, имам - даже и печат от техн. преглед имам върху документа, и подпис и печат "Одобрено". TUV или Dekra или BBS (Не е Б.Бор. сертификат) нямам
Ама и кой ги брои тия организации за живи?

[slowtraveler]

Веско има предвид одобрение например от технотест, че устройството е монтирано в съответствие с законите, подходящо е за конкретния автомобил и не нарушава работата на други системи...
Все пак променяш конструкцията на автомобила..

[Rudy]

Знам какво има предвид Веско, и да документа е с печат от Технотест.
Пък за тези които не знаят - ГТП може да се направи в Технотест.

[esox hunter]

..... и да документа е с печат от Технотест.
Пък за тези които не знаят - ГТП може да се направи в Технотест.

Колега, колко струва такова "удоволствие" (да ти признаят светлините за редовни) от Технотест ?

[slowtraveler]

....

Това е правилния път

[dimpex_01]

Докато сте на тема DRL, предлагам да разгледате тази тема във форум рено:
http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=69141.0
Там е описано как се прави модул за управление на дневни светлини (тъй като в момента има недостиг на готови за монтаж модули).
Разработен е от колегата"а_stankov". На когото бих искал да изкажа искрени благодарности
Аз лично съм в процес на изработка, надявам се до 1-2 седмици да завърша проекта и да имам DRL на дългите на 30-40%.

[pres]

След дълго умуване дали да сложа блок за управление на фаровете или допълнителни светлини се спрях на второто.Предимството за мен е че консумацията на ток е много по малка,недостатъка че става като коледна елха но ще го преживея.Тези светят самостоятелни без габарит или къси,а при запалване на габарит и гаснеят.На стъклото си има гравирано Е4 0087 и DRL.

[zi_zi_top]

Днес имах разговор с компетентен представител на Луксима относно диодните ДРЛ на Филипс.
Аз го питам как могат да бъдат сертифицирани за да бъдат легални, а той ми обяснява, че модулите имали означение Е4 и били сертифицирани в Холандия и че ако ми наложат глоба щяла да падне в съда, ако са монтирани по изискванията на ЗДП. Аз го попитах дали мога да ги сертифицирам в Технотест, а той си призна, че от Технотест са им отказали такава сертификация и са казали, че могат да сертифицират само светлини, които отговарят на Закона, а тези не били такива. Допълнителният ми въпрос беше знае ли колко струва такова дело като пари, време и нерви, на което той само измънка, че "абе, вярно, така е...".
След това говорих и с Технотест и получих категоричен отказ за сертификация на допълнително монтирани LED DRL и модул за включване на дългите светлини като дневни.

Ииии те така... пълна каша, всеки си продава и монтира нещо, ама то не е законно, а редовите пътни полицаи на какъв акъл са никой не знае... laugh.gif