Yaris Cross - има ли вече собственици?

[slowtraveler]

Не съм се качвал на 'стария', но вероятно разликата е само в настройките на окачването ако въобще има такива, а не гумите (то и гумите са същите де)... Другото е същото... Ако се загледаш - дори на новият фаровете са АБСОЛЮТНО същите като габарит, само дето от долната вътрешна страна са сложили една пластмасичка за да запълнят дупката
Но това бе само илюстрация - как един и същ автомобил с различни настройки и т.н. има коренно различно поведение...
Та затова според мен причината на 'по-твърдото' возене на Ярис-Крос е точно в това - 'да си вържат гащите'
А и 'по-твърдо' или 'по-меко' са относителни неща - на гладка магистрала ще си много доволен от точната возия... На средно лош път ще си недоволен от твърдата возия... На много лош път ще си недоволен от много меката возия, защото няма да държи посока, ще удря тампони и може да криви джанти....
Както всичко - и това е един компромис

[Тинк]

Относно новият Ярис Крос.
Освен грозната решетка, Тойота са се хванали на хорото на Големия Брат с камерата за лицев мониторинг. Това е лентичката над волана с два червени диода, която следи очите и лицето постоянно, та ако за малко затворите очи или гледате настрани пейзажа, почва да пиука. Може би идеята не е лоша, но на мен не ми харесва да съм опитно зайче. Така че, не, мерси.

[slowtraveler]

та ако за малко затворите очи

Май точно в този район имаха оплаквания, проблеми и съдебни спорове за тази функция
Ама не заради 'опитното зайче', ами защото заради тези тесни цепки вместо очи на някои хора системата пищяла постоянно

[Тинк]

До колкото разбрах тая тъпотия не те записва в реално време, но това не пречи да праща логове някъде си. За когнитивния експеримент това е достатъчно.
И да, другия проблем може да се окажат "дръпнатите очи".
Падението на автоиндустрията продължава.