Вибрации на двигател Тойота Авенсис т27 1,8 бензин 147к.с. 2ZR-FAE 2010г.

[Daniel Stanev]

Здравейте, колеги. Наскоро се сдобих с Тойота Авенсис т27 двигател 1,8 бензин 147к.с. 2ZR-FAE. При първо палене когато колата е още студена мотора работи почти без вибрации. Когато загрее мотора започва осезаемо да вибрира, като с него вибрира и въздушния филтър и цялата генерация до крайното гърне, като вибрациите се предават и на купето.Десния хидравличен тампон на двигателя е сменен с чисто нов оригинален на Тойота. Свещите са сменени с нови Денсо, едната бобина даде грешка и е сменена с NJK. Колата е обслужена с ново масло и филтри, нов антифриз, нова водна помпа, нов пистов ремък, нов съединител Айсин с помпа. Кутията е сваляна и с нови лагери на първичен и вторичен вал и ново масло на Тойота, но още се чува лек шум. Дросела е чист, MAF сензора е чист, както и двата vvt клапана. Колата не изписва грешки. Струва ми се, че има лек шум откъм пистовия ремък, като при включване на светлини, климатик и други консуматори вибрацията се усилва и шума откъм пистовия ремък. Ще се радвам по-запознатите да кажат решение на проблема. Благодаря предварително на отзовалите се и лек ден

[Daniel Stanev]

Колеги, никой ли не се е сблъсквал с такъв проблем? Да ме насочите къде да търся причината.

[Akima]

Липсва шаси или данни за пробег...

Проверете:
1.Останалите тампони на мотора.
2.Ремъци и ролки/шайби.
3.Генерация - тампони.
4.Диагностика на Valvematic - "actual" и "target valve lift" да се сравнят.

Бобините за този мотор са DENSO.
Свещите се вадят само от кутийки Toyota, за да не се натъкнем на скъпо менте.

Успех.

[max-2]

При смяна на десния тампон не е лошо да се отхлабят предния и задния тампон на двигателя и да се затегнат отново. Прави се за да могат да поемат тежестта на двигателя в синхрон. Докато са отхлабени да поработи малко колата да се наместят.