Акумулатор-въпрос

[plamenhar]

Здравейте.
Колата е Corola седан 2019г.1600.Без хибрид.
Вчера при даване на контакт се яви надпис Battery.......
За кратко докато запалих и изчезна.След това 3 часа я държах на зареждачка и повече не се появи.
Предполагам,че акумулатора се е поразредил,защото не я карам постоянно.
Първия издържа 3г.и 1 месец.Точно,за да не го хване гаранцията.И този 3г.и нещо и ме съмнява...
Та имам едно устройство,което се слага на запалката и показва напрежението на акумулатора.
Чувал съм за умни алтернатори.Понякога показва 14.4V,a после 12.5V.
Горе долу съм наясно,но все пак да питам дали всичко е наред.
Благодаря.

П.П.-В упътването не успях да намеря този надпис.

[TATI]

Ако пали е наред, ако не пали не е наред
Щом ти пише нещо, значи клониш към второто

[WoLF]

Като не я ползваш често е хубаво да си го дозареждаш от време на време

[mirott]

Замери колко пада при въртене на стартер при първо палене за деня след престой. Ако е под 9 е хубаво да го смениш. Те на тия маломерни батерии толкова им е живота. Успех!

[e 10]

Та имам едно устройство,което се слага на запалката и показва напрежението на акумулатора.

Това устройство не винаги кореспондира коректно с истинския заряд, измерен на клемите. Все пак има съпротивление на кабелите, бушони и т. н. Какви са тези акумулатори, дето едвам дотикват до гаранцията?

[plamenhar]

Като гледам под 12.2 не пада.
Ами оригиналния(турски).
Сложиха уж от по добрите,които нямали проблем.
Старата ми кола-Пежо я продадох на 15 години.
Само веднаж съм сменил акумулатор!Караха по 7-8г.
Вторият уж оригинален от Пежо- беше пак турски.И също малки на габарит.

[nikolas3]

На повечето места за продажба на акумулатори има тестери/вилки или по-модерни устройства/, с които може да се замери реалния капацитет на акумулатора ти. В проценти. И си правиш сметката.

[mirott]

Като гледам под 12.2 не пада

Няма шанс при въртене на стартер да е толкова много. Замери директно на клемите.

[plamenhar]

То стартера почти не се чува да върти.Ами тя си пали от половин оборот.
Срещу нас има продавачка на акумулатори.Ще опитам да го премерят дали държи.

[max-2]

Ако я нямаше тази лампа за слаб акумулатор щеше да пали като тойотите от 90-те, почти без акумулатор и докато не умре напълно. Ако теста с електронно устройство покаже смяна, сменяйте. Няма смисъл да се мъчи колата и алтернатора с гаден акумулатор. Товарна вилка от старите се слага на напълно зареден акумулатор и е тежък тест за това малко акумулаторче.

[plamenhar]

Ами смяна на акумулатор на 3 години!
Че то преди 89-та изкарваха повече!
На 200м. от нас в един гараж поправяха и правеха акумулатори.
Сега огромни заводи и едва 3 години!!!

[WoLF]

Конструкцията им е слаба, хем гонят цена, хем добро представяне като нов. Всичко това скъсява живота. Поздрави към даунсайзнатите мотори