"нормални" и зимни гуми - разлика в изминато разстояние

[liav_dolen_(no)pedal]

С "нормалните" гуми от дома до работата колата ми показва 3.5 км разстояние. Със зимните гуми 3.6 км, когато през пролетта върнах "нормалните", пак 3.5 км, това е 2.86% разлика. Има ли някакъв нормиран допуск за разлики? Гумите са със същите размери и производител.

[slowtraveler]

Обичайният допуск е 3% в диаметъра - разликата в обиколката можеш да си я сметнеш
П.С. при такъв никакъв пробег не можеш да направиш оценка за реалната 'грешка' - може да ти е 0.01%, и с едните гуми да изминаваш 3.599, а с другите 3.600км и съответно километража да 'превключва' най-младшият разряд..

[Volkata]

то може раликата да е 3.59 до 3.60 и още повече се намалява процента

[Оги]

От нови до износени разликата във височината е 1/2 инч. около 12 мм. А може да има промяна в конструкцията при производството и едната гума да е различна от другата въпреки външните означения. Аз имам летни Дънлопи такива, даже от един и същи завод.

[liav_dolen_(no)pedal]

то може раликата да е 3.59 до 3.60 и още повече се намалява процента

Да. Също така може да е от 3.45 до 3.64 и още повече се увиличават процентите.

[slowtraveler]

Може, макар, че тези броячи обикновено просто не визуализират предходните регистри - т.е. ще показва 3.5 от 3.50 до 3.59...
Но безспорно - твърдението, че разликата е 2.86%, особено при такъв малък пробег, не е обосновано.
По-точно би било да опънеш един конец по обиколката на всяка гума, или пък да измериш разликата в диаметъра между центъра на главината и земята...Да, малка разлика в налягането би ти променила тази стойност, също както и стойностите, отчитани от километража

[liav_dolen_(no)pedal]

твърдението, че разликата е 2.86%, особено при такъв малък пробег, не е обосновано.

Слоу, и аз съм инженер. Пробегът никак не е малък, когато месеци наред, цяла година, го "пробягваш" с едните и дригите гуми.

[slowtraveler]

liav_dolen_(no)pedal, не го приемай за заяждане - просто демонстрирахме защо изчисленията ти вероятно не са коректни... Пробвай при по-голяма дистанция и ще получиш по-точен отговор... Макар, че за мен е практически невъзможно да получиш 'чист' резултат дори при по-дълго пътуване - все някъде ще се отбиеш я да заредиш и т.н., с което ще промениш пътя/маршрута..
Какви са 'последствията' от проблема дори и да са верни изчисленията ти?
Ами при зимните гуми в твоя случай автомобилът ще си мисли, че се движи с по-висока скорост и че изминава по-голямо разстояние...
Т.е. реалният ефект е, че БК ще смята, че разходът ти е спаднал с около 2% (ще си мисли, че си изминал 2% по-голямо разстояние със същото гориво). Друго? Ами ако не си промениш стила - ще шофираш със 2% по-бавна скорост - ще подобриш макар и с малко безопасността...
Чисто технически - автомобилът не го интересува въобще какви гуми си му сложил - важното е да са еднакви (за да не превърта/износва/загрява) някои части на диференциала при движение направо, и за да работят правилно системите за сигурност - АБС/ЕСП/ТС), и да не опират някъде в конструкцията..

[BOz]

Слоу, и аз съм инженер.

Щом си инженер, значи би трябвало да допуснеш напълно реална ситуация със смяна на показанието от 3.599 към 3.600км за реално, както вече беше описано това. Може и да е така, може и да не е. Но е напълно реална възможност.
Може да мериш и обиколка и височина, както вече се предложи. За мен най-елементарния и възможно най-достоверно замерване е отпечатъкът върху пътя, което реално може и косвено чрез височината, но нали... За целта отбелязваш гумата на пътя, правиш един оборот (гумата да е натоварена конструктивно, защото ще има и различни деформации при търкалянето ѝ), мериш отново същото върху пътя изминатото разстояние и сравняваш разликата в показанието. Това най-масово се прави при калибрацията на колелетата като им купиш километражче. Защото вътре си има една таблица, която спрямо размера на каплата да въведеш съответните цифри, ама като се качи човек върху колелото, направи една обиколка, винаги има разминаване спрямо предложението. Или това е вече издребняване.

[liav_dolen_(no)pedal]

От всичките ви тиради, само това

Обичайният допуск е 3% в диаметъра

отговаря на моя въпрос

Има ли някакъв нормиран допуск за разлики?

Благодаря за вашето излишно внимание!

[slowtraveler]

liav_dolen_(no)pedal, както казах не го приемай като заяждане - просто смятам, че не си прав във разсъжденията си, и затова е 'излишното внимание' - за уточняване на фактите и ефекта от тях