Зимни гуми - тесни или широки?

[nowyaris]

Не искам да се намесвам в измерването на едни неща , което колегите си правят , но аз в понеделник на Вояджъра в Австия му сложих нов NEXEN и му гледах ДОТ-а - само букви имаше,никакви цифри.Огледах гумите подробно - никъде нямаше дата на производство или поне аз не видях. Иначе моя грешка - гумите са корейско производство.

[ivied]

Недей, добрите хора от Пирели са ти отговорили

Добри хора викаш .. biggrin.gif
Не съм останал с такива впечатления .. Изобщо ги нямам даже за някакъв критерий вече, в бизнеса с гуми .
Преди много години, в ерата на Ладите, направих тази грешка да им опитам продуктите, повече не ща да ги видя, предпочитам втора и трета употреба laugh.gif Мишелин, Гудиър, Дънлоп, отколкото тези дървета, дето можеш да си ги караш и на 0.001 бар напомпани и пак да возят твърдо .
Преди няколко години един приятел с БМВ 7-ма серия затвърди мнението ми за тях, видяха му се много 2000 лв. за 19-ски Мишелин и заложи на Пирели за 1000 лв., половин цена си е половин цена, ама само след 1000 км. шарката на гумите взе да се къса на парчета и да се разпада и се наложи да ги рекламира и да си вземе пак Мишелин в крайна сметка .
За туй, на техните тълкувания не вЕрвам, малко са позабравили да споменат, за кой департамент иде реч аджаба и някой спокойно може да си помисли, че и Вършец влиза в този департамент.
Иначе правилно са отбелязали символи 1, 2, 3 и 4 в отделно каренце и символ 5 (дата на производство) в друго каре, за това и от едната страна на гумата няма дата на производство, защото не е неразделна част от другите символи .
Ей тук пък има инфо и за департамента .http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

темата явно оттече в поредния безсмислен спор за DOT-a... що е то и има ли почва у нас...
Колега, категоричните ти твърдения за Pirelli, меко казано са далеч от истината...

[nowyaris]

Абе все зимни гуми - тесни,широки - важното е грайферите да са дълбоки .

[martod]

темата явно оттече в поредния безсмислен спор за DOT-a... що е то и има ли почва у нас...
Колега, категоричните ти твърдения за Pirelli, меко казано са далеч от истината...

Първо- повярвай ми, безсмислен спор няма .. В спора се раждат истините(това не съм го измислил аз) и можеше и ти да вземеш участие, като човек занимаващ се с гуми (това пак не съм го казал аз) .
Вместо това си мълчиш и сега изведнъж започваш да оценяваш спора какъв бил .
Както виждаш вече се появи първия участник купил си гуми без дата на производство, очаквам и други такива, защото и аз стигнах до извода, че ДОТ е едно нещо (което е изискване на американския КАТ) laugh.gif а дата на производство е съвсем друго нещо, след като си купих канадски Мишелини без дата на производство и е напълно грешно да се казва, ДОТ еди си коя седмица и година, както сме го възприели в България ..
ДОТ-а си е ДОТ, датата си е друго нещо, което вече има почва и у нас .

Второ- "Категоричните" ми твърдения са базирани на личен опит и затвърдени от такъв опит и на други хора които познавам и съм видял с очите си какво се случва с гумите им, за това за мен са си категорични и доста близко до истината .
Не можеш да ги промениш с каквито и да било твърдения относно продуктите на Пирели, все пак човек вярва повече на себе си и понякога се учи и от личните грешки, важното е да не ги повтаря .
А при мен няма такава вероятност, трябва да закрият фабриките на всички производители на гуми които съм изброил по горе в темата, за да си взема отново Пирели, ама не вярвам това да се случи .

[philipp]

Това, че един или друг производител не продава едни и същи гуми в щатите и Европа, не отменя дефиницията на DOT. Цитирам от http://en.wikipedia.org/wiki/Tire#DOT_code:

In the United States, the DOT Code is an alphanumeric character sequence molded into the sidewall of the tire for purposes of tire identification. The DOT Code is mandated by the U.S. Department of Transportation.

The DOT Code begins with the letters "DOT" followed by a plant code (two numbers or letters) that identifies where it was manufactured. The last four numbers represent the week and year the tire was built. A three-digit code was used for tires manufactured before 2000. For example, 178 means it was manufactured in the 17th week of 8th year of the decade. In this case it means 1988. For tires manufactured in the 1990s, the same code holds true, but there is a little triangle (Δ) after the DOT code. Thus, a tire manufactured in the 17th week of 1998 would have the code 178Δ. In 2000, the code was switched to a 4-digit code. Same rules apply, so for example, 3003 means the tire was manufactured in the 30th week of 2003.
Other numbers are marketing codes used at the manufacturer's discretion.

Превод накратко - от 2000 година нататък за ДОТ имаме 6 символен код. Първите два символа казват къде е произведена гумата, а последващите я четири цифри са седмица и година, в която гумата е произведена. ДОТ е комбинацията от тези двете неща - той не е нито само датата, нито само нещо друго преди нея.

Ако някой желае да продава дадена гума в САЩ, той трябва да отбележи нейния DOT. За да не правят две поточни линии и при положение, че наличието на DOT не пречи, същите гуми се продават и на европейските пазари. Това обаче не е правило. Ако някой производител реши да прави гума, която е например само за европейския пазар и тази гума няма намерение да я продава в САЩ, той може спокойно да си спести писането на DOT.

[Оги]

Кода на завода е едно и също за много произведени гуми в един и същи завод, затова е и "изпечатан" от калъпа, а времето на производство е променлива величина и се изпечатва по друг начин. Това са чисто технологични съображения на производителя, затова и символите са с различен формат.

[andrian999999]

последните две страници от темата с ДОТ ми приличат на една друга "икономичен автомобил ли е приуса?"

[veso_hds]

последните две страници от темата с ДОТ ми приличат на една друга "икономичен автомобил ли е приуса?"

Абсолютно!След една моя остра реакция(на 83 страници) темата малко позамря,но сега пак се развихриха и вече са на 87 страници.Тогава помолих Слоу подобни теми да се прехвърлят в раздела за чесане на пръстите,защото от тези изписани досега 87 стр.надали има някаква полза.Надявам се сега и новоизбраните мадератори да реагират своевременно на подобни явления.
Предлагам като направят 100 страници да им празнуваме юбилей!

[slowtraveler]

Е тази е само 5стр
Ама ми прави впечатление, след известен офтопик спор започва спор трябвало ли е да има офтопик спора

[Akima]

Докато тук "изобретяваме" Теория на ДОТ-а малко по на северозапад вече правят практическите тестове на зимни гуми. biggrin.gif biggrin.gif

Иначе си плаче за "баданарката" тази тема,но пък ще има обвинения в цензура.
Трябва ни май един раздел с полезни теми и в тях да има и такава за гумите.

[andrian999999]

защо баданарка ? ако няма оф топик ще е много сух форума, къде си видял другаде за има няма 5 приуса 87 страници. покажи ми толкова за авенсис или корола

[Akima]

защо баданарка ? ако няма оф топик ще е много сух форума, къде си видял другаде за има няма 5 приуса 87 страници. покажи ми толкова за авенсис или корола

Ти се смееш,но аз тъкмо разглеждам малки роторни снегоринчета и се замислих,че скоро и тук ще ни трябва такова, за да разчистим офтопика.
А за сухотата направо подпираме една бака грес до сървъра и става пИрфектно. biggrin.gif

[nowyaris]

Акима,не се напъвай излишно.след Херкулес никой не е успял с Авгиевите.....
Апропо,ти на кой лубрикант викаш "грес" ?

[Akima]

Акима,не се напъвай излишно.след Херкулес никой не е успял с Авгиевите.....
Апропо,ти на кой лубрикант викаш "грес" ?

Не на този, за който ти си мислиш. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Купи ли си колегата гуми вече?

А другия колега дали си взе вериги?

[martod]

Купи ли си колегата гуми вече?

А другия колега дали си взе вериги?

Що, ти да не си купи вече роторно снегоринче ? .. laugh.gif
Ако си го купил, пускай го в действие, тъкмо ще могат хората по стар български обичай, да си наричат датата на производство ДОТ . biggrin.gif