СРИНТЕР ТРУЕНО

NEXUS · Мнение от **NEXUS** » 17 Ное 2009 23:37

Troshko написа:
Fido Dido написа:И на мен...Като говидах и лиги ми потекоха, ама айде да не спамим темата... biggrin.gif
Аиде,

спамер си и спамер ще си останеш laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Хайде стана лаф-муабета

Troshko · Мнение от **Troshko** » 18 Ное 2009 08:24

doggyboy написа:Току що гледам данни за мотора и ми излиза за 4агеу 130 коня
Както и да е,ще опъваме конете нагоре biggrin.gif ,сега са разпуснати,събота и неделя ще прескоча до една морга в която имаше преден капак за такава пущина,ще издирвам евентуално 2 здрави калника и страничните габарити на колата,че са селско затапени
Ще се търсят евентуално задни стопове,може би оригинален шпер
пп.Трошко ще се чуем за таблото
пп2.Бубе много каталясах днес от радост и се прибрах че утре тряя заработвам за проекта laugh.gif

Мисля си ,че си се объркал за капак (но ходи виж може да ти върже).
За калници и габарити мисля ,че вероятноста за намиране е приблизително равна на нула

Какво значи "може би оригинален шпер" в момета с какво е ??

п.с ХАХАХАХАХАХА и не си променяй мнението ,не си се объркал, Белчилов, Трошко ,Тиби.Б все са една персона laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif Имам още две личности ама след 2-рата ракия laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

rudolf · Мнение от **rudolf** » 18 Ное 2009 10:31

Troshko написа:
doggyboy написа:Току що гледам данни за мотора и ми излиза за 4агеу 130 коня
Както и да е,ще опъваме конете нагоре biggrin.gif ,сега са разпуснати,събота и неделя ще прескоча до една морга в която имаше преден капак за такава пущина,ще издирвам евентуално 2 здрави калника и страничните габарити на колата,че са селско затапени
Ще се търсят евентуално задни стопове,може би оригинален шпер
пп.Трошко ще се чуем за таблото
пп2.Бубе много каталясах днес от радост и се прибрах че утре тряя заработвам за проекта laugh.gif
Мисля си ,че си се объркал за капак (но ходи виж може да ти върже).
За калници и габарити мисля ,че вероятноста за намиране е приблизително равна на нула

Какво значи "може би оригинален шпер" в момета с какво е ??

п.с ХАХАХАХАХАХА и не си променяй мнението ,не си се объркал, Белчилов, Трошко ,Тиби.Б все са една персона laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif Имам още две личности ама след 2-рата ракия laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

имам подозрения,че ще ходи да гледа капак на корола труено,,,от по новия модел с предно предаване(най вероятно бялата),,,имам спомен за един колега от морето,дето лапна бързо бързо една такава, и после че чудеше какво да я прави,,,че жена му не искала да я кара laugh.gif

levin86 · Мнение от **levin86** » 18 Ное 2009 10:55

тва новотo АЕ111 се води Левин до колкото знам,нямало Труено от новите купета....

doggyboy честито брато!!! Съветвам те преди да почнеш да я правиш да я видиш какво ще каже колата, т.е виж матора и скоростното Уредче дали са наред, провери LSD-то как е,виж дали купето няма ражди по обшивките и особено отзад на ботушите и отпред под калниците и на предните 2 колони на прозореца(ако е седяла само в гараж може да си уцелил бонуса но виж купето задължително)

doggyboy · Мнение от **doggyboy** » 18 Ное 2009 12:09

За друга морга става въпрос,в която съм ходил преди година и имаше капак точно за труено ае86,относно бялата ае91 тя пак беше моя ама вече се кара в пловдив
Ще кача снимки на купето като го оголя,така или иначе цялата отива за бластиране

cj · Мнение от cj » 18 Ное 2009 14:34

Айде честито на печелившите!

Да си я караш със здраве!

NEXUS · Мнение от **NEXUS** » 18 Ное 2009 23:29

cj написа:Айде честито на печелившите! Да си я караш със здраве!

Ако помогнете сас знание ти и bad_dog ще е далече по лесно.А и колата си стува(поне аз така мисля).На мене много ми помогнахте и не сам го забравил.

b_d · Мнение от **b_d** » 19 Ное 2009 07:45

NEXUS написа:
cj написа:Айде честито на печелившите! Да си я караш със здраве!
Ако помогнете сас знание ти и bad_dog ще е далече по лесно.А и колата си стува(поне аз така мисля).На мене много ми помогнахте и не сам го забравил.

Съни,

много ясно, че ще помагаме!

cj · Мнение от cj » 19 Ное 2009 18:44

NEXUS написа:
cj написа:Айде честито на печелившите! Да си я караш със здраве!
Ако помогнете сас знание ти и bad_dog ще е далече по лесно.А и колата си стува(поне аз така мисля).На мене много ми помогнахте и не сам го забравил.

е как иначе!

Мен лично труенотата ме кефят повече от левин, много ще се радвам ако съживим едно

doggyboy · Мнение от **doggyboy** » 20 Ное 2009 07:40

Благодаря за подкрепата от всички ви,тая седмица свършвам с колата на един комшия и от другата започвам разглобяването и,поне тая година ако успея да бластирам и подсиля купето,да остане накрая мотора,че за него ми се въртят доста идеи,ама да видим на коя ще се спра

Ако можете да помогнете с инфо кой диф е по добре да се сложи,че тази няма,гледах в ибей 2 варианта,единия си е оригиналния,другия е 2 уей на трд,не ги разбирам кой знае колко затва питам

пп.Наистина ако може да се обединят темите в една от някой от модовете ще е добре че станах разноглед biggrin.gif

Ей тва искам да постигна като оптика,само се замислям и за йероглифите от Инициал ди
laugh.gif

rudolf · Мнение от **rudolf** » 20 Ное 2009 09:17

doggyboy написа:Ако можете да помогнете с инфо кой диф е по добре да се сложи,че тази няма,гледах в ибей 2 варианта,единия си е оригиналния,другия е 2 уей на трд,не ги разбирам кой знае колко затва питам

мисля че би получил най точни съвети,и колата би ти доставила най голямо удоволствие,ако на този етап, решиш какъв стил на каране харесваш,,къде ще я караш,колко често ще я караш.,,,естествено ,че след време-когато колата е готова,ще се окаже,че желанията са ти се посменили,,,но все пак автомобила,ще бъде най близо до тях.
повечето неща профилизират автомобила,а сега е момента да кажеш към какво...

levin86 · Мнение от **levin86** » 20 Ное 2009 13:33

тоя дифф на TRD 2way не е хич евтин, освен тва е много силен/рязък и ако мислиш, че ще можеш да караш от самото начало с него го вземи защото е и много здрав освен че е скъп

но аз лично ти препоръчвам да си сложиш оригинален отначало, защото поддръжката не излиза много скъпо(дискове,лагери и масло под 1000лв) и също така той си върши доста добра работа ако няма да правиш двигатела над 200коня...т.е ако го правиш примерно с 20V мотора с оригиналния дифф си идеален, но ако ше го правиш с турбо или компресор или с някоя 10000rpm механчна разпилка по-добре според мен е по-якия дифф на TRD

http://www.technotoytuning.com/productdetail.php?p=476

ето това са дисковете за оригиналния дифф

http://www.technotoytuning.com/productdetail.php?p=840

ето направо друг вариант за дифф на KAAZ, мисля че и той се пада
2way(този е цял дифф,докато предишното са само дисковете)

doggyboy · Мнение от **doggyboy** » 21 Ное 2009 08:16

Най-вероятно ще мина на стандартния засега,всичко зависи от финансите.Купето няма да ме събори,отколкото търсенето на части и 20 клапановата глава,щото честно казано тая не ща да я развалям с турбо,една ламя вече си имам biggrin.gifНо всичко зависи от финала какво ще ми щукне

b_d · Мнение от **b_d** » 23 Ное 2009 08:11

защо искаш 20в глава.

rudolf · Мнение от **rudolf** » 23 Ное 2009 08:47

bad_dog написа:защо искаш 20в глава.

имам подозрение,че няма как да се е возил в 20в и в 16в--ае-та и разликата в конете на книга му се струва голяма...предполагам си мисли ,че ще мине само с глава??

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

СРИНТЕР ТРУЕНО

Кой е на линия