ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Колеги,
Имам нужда от съветите ви. Купихме за жена ми Ярис 2012 с 1NRFE мотор.
При огледа не забелязах нищо, майстора в сервиза също.
При смяната на консумативите същият майстор забеляза омасляване в съда за антифриз.
Омасляването има вид на емулсия, близка до "майонезата" ни, но с цвят на масло.
Това което направих до момента:промих с Меглио съда за антифриз и заредих чисто нов антифриз.
След едночасово каране отново се появи омасляването.
Автомобилът е много запазен, с почти безшумен двигател.
Гарнитура или блок е?
Някакви идеи, съвети и къде да се насоча за Пловдив?
Предварително благодаря!

peter70 написа: ↑04 Мар 2024 19:39 Гарнитура или блок е?

Всяко едно от двете може да е. Като се отвори мотора ще се разбере. Но факта че колата е стигнала до ситуация БМВ (Бърка Масло и Вода) не навява финансов оптимизъм.

Вероятно е прегрявана и главата е надигнала малко някъде между маслената магистрала и водната риза. Няма да е толкова скъпо да се оправи, ако само това е драмата. Сваля се главата, обслужва се и се връща обратно с нова гарнитура, ако мотора работи тихо и равномерно вероятно няма да е скъп ремонта.

Щом има масло в антифриза, ще има и антифриз в маслото... Тенденцията е ремонта да става все по-скъп с всеки моточас
Не знам да има сигурен и евтин начин за диагностика без сваляне на главата, а свалите ли главата е хубаво да се обслужи всичко и така ремонта си става сума. Успех!