ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не си мисли ,че проблема е само в тойота повечето коли ниския и средния ценови класа се пести от всичко .За това е хубаво да се чете гаранцията и да се задават въпроси ако има неясноти .Но според мен не е реално кола на 3 години да и се пукат и цепят пластмасите .

Винаги давам за пример "премиум"-Е-класата от 2017, която още през 2019 (на 2 години и няма 60-70 000км) ѝ се износи кожата на ръбовете по седалките. От представителството тогава казаха: "сядано е неправилно" . Дали е производствен дефект и се среща често в Е Класа най-високо ниво на оборудване (което е с изкуствена кожа!)....ами не знам. Не знам в каква степен качеството падна наистина при напълно ВСИЧКИ производители

ПС....без да подценявам преценката ти на живо- да не би случайно да е накакво фолио върху този панел, което да се е напукало? Защото преди години имаше точно такъв случай при един IS300h- беше се оказало, че има защитно фолио отгоре, което дилърът бил забравил да махне преди издаване на автомобила и което е толкова добре сложено, че собственикът не беше разбрал над 5 години, че има такова изобщо

Здравейте отново,

проверих няколко пъти и не е фолиото, все пак, след мрънкането ми, Тойота балкани ми писаха за да проверят какъв точно е проблема, та отворихме пластмасариите и май наистина проблема е заради въздуховодите. В крайна сметка е само визуален проблем, който се надявам да не се задълбочи. Имаше засъхнала следа от нещо върху едната пластмаса - лепило или нещо друго. Някой ако има такава Корола (произвеждат се от 2019) плс да провери, дали при него има подобен проблем.

Щом е от въздуховодите, си е точно фабричен недостатък. Да си ги сменят и извън гаранционно тогава, да си пуснат бюлетин , на неразчетена сглобка..
Мен пък ме дразни кората на предното табло отгоре на моята Корола Е150. Става като дъвка като се нагрее от слънцето.. С тия Еко материали, явно и яко Еко пестене има във всичко!