ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Пиша да ви разкажа неприятното си преживяване с интериора на Тойота Корола 2020 година.

Вчера,докато карах детето на градина, забелязах доста неприятен проблем. Проблемът се изразява, в напукване от вътрешната страна на цялата мултимедия на колата, в следствие от некачествени материали вложени в изработката. Веднага проверих за удари и следи от външна намеса, но такива нямаше. Като се уверих, че повредата е фабрична се обадих веднага на дилъра ми от Тойота (TM Auto East), които ме поканиха да посетя офиса за да видят проблема. На следващият ден посетих дилъра за да ми бъде съобщено, след 1 час чакане, че това е проблем, който не се покрива от гаранцията. (колата е на 3 години и 2 месеца). Сега реално пия една студена вода и поне със сигурност знам, че следващата ми кола няма да е Тойота.

За по-любопитните прилагам снимки на проблема:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... share_link

Намерих още доста оплаквания в Интернет за подобни проблеми, които не са били признати по гаранция - пукнати пластмаси, цепнатини и други най-разнообразни. Явно качеството е паднало неимоверно, а пък 6 годишната гаранция е един мираж.

Лоша работа.
А има ли вероятност да е от самия дизайн т.е позицията на дисплея е ,виждам непосредствено над въздуховодите и при голяма температурна разлика и разширение да се е получило напрежение .

Никаква идея, или е скапани пластмаси или температурни разлики. В случая проблема за мен е тоталното нехайство на Тойота и отказ от гаранция за очеваден фабричен дефект

Повярвай ми не защитавам никой ,но може и да е по-добре ,че са отказали намеса/замяна.Не се знае какво ще се оака след това.Като идея едно черно фолио подходящо изрязано ,би заличило щетата.
Познато ми е чувството което нахлува в такива моменти ,но времето лекува.Пък и това " кола не кара"
Със здраве.

Поне дефекта не е толкова брутален като на предните - видях няколко Авенсиса Т22 с натрошена пластмаса на таблото покрай стъклото. После ми обясниха че няма такъв със здрава пластмаса там. Т25 са склонни да цепят таблото над козирката на километража и около кръглите духалки.
Изглежда ми като калпаво лаково покритие на снимките. Гадното е че имаш още 3 години да я гледаш така, преди да излезе от гаранция, да извадиш тая рамка и да ѝ пуснеш една боя и лак отгоре да запълни напуканото. Ако не се покрива по гаранция не бих дал пари да ми я сменят и да се нацепи наново - ще я боядисам. Може да пробваш в КЗП, но ще ти трябват писмени доказателства, много време, търпение и здрави нерви.

А кое се покрива от гаранцията ,тяхната семка .....даваш една чанта с пари за кола ,а тя след 3 години се напуква и цепи интериора и.Старата ми барака я дадох на отпадъци с интериор с нормални следи от употреба след 26 години всякакви издевателства.Имам приятел с чисто нова Корола Версо (турска сглобка) човека вика "Трака ,хлопа ,скърцат врати ,пластмаси ...".Купи на жена си лагерна количка Ярис втора ръка от Дания ,огромна разлика ,никви паразитни шумове от интериора ,вратите се затварят мазно .Явно комшиите я карат през пръсти .

Като каза турска сглобка, днес успях да се разделя с последното си турско инженерно творение. Повече никога няма да си купя нещо произведвно в Турция, независимо дали е техника или храна. Може и с тойотите да са кривнали от правия път, тарикатлъците им са безкрайни.

Аз чак се чудя как перфекционисти като оризовите гъгрици направиха завод там в тоя Карабатак ,а не дойдоха в България .

Май нямаха право да стачкуват и цената на труда им е под европейската, със сериозна разлика. Много ключови моменти, като се добавят и сериозното наливане на първоначалните пари от държавата им.

Сагата продължава с трагикомичен вид

Получих отговор от Тойота, че проблема е заради агресивни препарати от автомивка и аз съм им казал, че съм го забелязал след автомивка (което е пълна измислица). Колата никога не е посещавала автомивка заради Ковид причини, та заради такива "селяндурски" изцепки си струва да пусна една жалба на КЗП, поне да ги изпотят с една проверка, че българската действителност май става все по-зле.

Па хахахахаха ,те автомивките какви агресивни препарати ползват особено за интериора .Яяяяяяяя подавай една жалба ,ама подготвена от адвокат .

Натисни дилъра с адвокат или КЗП. Според мен си е до производствен дефект. В крайна сметка решението дали ще се покрие от гаранцията зависи не от ТМ Ауто, а от Тойота Европа, (най-високата инстанция за Европа) и те не мисля, че биха отказали. Най-вече защото точно те на мен на Авенсиса и на Лексуса ми покриха гаранционно козметични дреболии (особено на Лексуса си беше истинска дреболия), които биха могли и да откажат. Но не го направиха. Успех!

Ивайло Димов написа: ↑03 Май 2023 21:04 Купи на жена си лагерна количка Ярис втора ръка от Дания ,огромна разлика ,никви паразитни шумове от интериора ,вратите се затварят мазно .Явно комшиите я карат през пръсти .

Колко км има тая кола в БГ? Не е от сглобката, просто пътищата са други. И 2-те ми коли тракат в БГ. Като карам в нормални държави не чувам ни двигател, ни тракане ;) Горива, пътища са под критичното ниво в БГ.

Над 10 години ...

dracunculus написа: ↑05 Май 2023 13:02 Натисни дилъра с адвокат или КЗП. Според мен си е до производствен дефект. В крайна сметка решението дали ще се покрие от гаранцията зависи не от ТМ Ауто, а от Тойота Европа, (най-високата инстанция за Европа) и те не мисля, че биха отказали. Най-вече защото точно те на мен на Авенсиса и на Лексуса ми покриха гаранционно козметични дреболии (особено на Лексуса си беше истинска дреболия), които биха могли и да откажат. Но не го направиха. Успех!

От правна гледна точка са в правото си да ми откажат гаранция. Реално колата е на 3 години и 2 месеца......пълната гаранция е 3 години. Измислената 6 годишна гаранция в България след третата година е само на двигател/скорости и сигурно срещу ръжда. Аз поне очаквах да кажат.....абе прав си....скапани са ни пластмасите.....ако искаш нещо качествено си купи лексус........А не да си измислят автомивки и други фантасмагории. Реално получих отговора директно от Тойота балкани, та шуробаджанащината е на доста високо ниво.

Както и да е, искам просто хората да видят какво представляват новите Тойоти и да не си мислят, че Тойота все още е синоним на качество. В крайна сметка те ме губят мен, голяма част от познатите ми и фирмите с които работя като клиент, та живи и здрави