ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Цените на ОЕМ батериите паднаха осезаемо - препоръчвам Ви пак да се консултирате с дилър.

От Пламен от Русе до Пламен от Варна има разлика, но както и да е сглобена батерията е далече от нова с гаранция

И аз съм на мнението на BOz. Ако е толкова малка разликата абсолютно никога не бих предпочел някаква апокрифна батерия пред оригиналната с гаранция. Имайки предвид, че това е възлов компонент за нормалната работа на хибрида. Никога не бих предпочел нещо за 1000лв по-малко, което е със съмнителен живот и успех. Най-малкото, защото, както се случва понякога, в крайна сметка може и да се набуташ с доста повече пари. Но, да, и аз да кажа- мое мнение

stefan_83 написа: ↑30 Мар 2023 20:38 Аз днес говорих с Пламен,който се занимава с такива неща...понеже искам да сменя моята..не ми прави проблем ама виждам,че започва да държи все по-малко време ... спомена за нова батерия да поръча, но да бъде с метални клетки....по-добри били за охлаждането на батериите,защото имало с пластмасова обвивка някакви ,не разбрах добре.. и грубо около 4300 лв с работата ако я поръча..което е по добре от ТМ АУТО..там ходих преди 4 месеца ми казаха 7800 ама ако върна старата 5300-400 нещо такова ..Това го пиша само информативно..

Питай и тук, цени нямат на сайта, но по телефона дават оферта. Ще е полезно да споделиш след това цена. 3г. или 100 000км гаранция дават.
https://rehybrid.bg/

Алгоритъмът на зареждане дали ще се зарадва на друг тип батерия? Това според мен е потенциален проблем.

Corolla_E12_hs написа: ↑02 Апр 2023 23:08 Питай и тук, цени нямат на сайта, но по телефона дават оферта. Ще е полезно да споделиш след това цена. 3г. или 100 000км гаранция дават.
https://rehybrid.bg/

От малко по-рано в темата:

Аз за това не посмях да пиша контакт на фирмата.
Фирмата се казва Rehybrid. От чичко гугъл я намерих.
Цената на батерията с безплатен монтаж излезе 4900лв.

Хора, това е обир. 5 хиляди лева за "поправка" на някаква си батерия. Ако ми дадете тези пари, аз лично ще ви дам 5 години гаранция (в писмен вид), без значение от пробега.
Наистина проверете в Тойота дали след връщане на старата батерия, новата ще влезе в 5-те хиляди лева. Ако е така, просто не се подавайте на този шантаж.

Ако със core charge излиза 5400 - няма много какво да се дискутира като цяло.

Бих искал да препоръчам на всички с хибридни автомобили този сайт - https://projectlithium.com/collections/all?page=2
Занимавах се със смяна на клетки ,балансиране на клетки и т.н. Доста работа и усилия положих но резултата след една година експлоатация беше същия.
Истината е че дори от Тойота дават гаранция до 180х км. или нещо такова. Мине ли колата 200хил. по добро обмислете за изцяло нови клетки.
След това батерията просто губи капацитет и хибрида става различен - просто харчи повече.
Вече втора седмица има монтирани такива клетки на един Ярис и за сега всичко е ОК.
Надявам се да изкара поне 3-4 години.