ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Димов, не те разбирам. Първо пишеш че няма вечни течности (все едно има вечни машини), после интервала ти бил кратък. След като караш огризка та на бай Ханс, то нищо не те задължава да следваш предписания. Карай както знаеш и ще видиш резултата. Ufer, няма как да ти отговоря, не и така генерализирано. Както знаем само глупаците поставят всичко под общ знаменател.

Всеки си следи течностите на база собствен опит ,грижа за МПС -то си и финансова възможност за скъпи ремонти ;) .Маслото в кутията е като цена 30-40 лв литъра ,сменя се 1-2 пъти през целия живот на автомобила в зависимост от пробега .След 10 годишна употреба и незнайни км със сигурност няма същите свойства като ново .Всеки си има избор как да си поддържа автомобила .Поздрави

Аз смених моето на e-CVT-то на 200 000 (настояваха, че няма нужда). В Тойота имаха градиентна лента да преценят живота на маслото по цвета. Беше на 80%, така че повече няма да го сменам май

Сменете ръчното масло на скоростната кутия само когато е необходимо. Като цяло, трябва да промените ръчното масло на скоростната кутия само ако превозното средство е било управлявано при едно от специалните условия на работа, изброени в "Сервизната брошура на TOYOTA" или гаранционната брошура на Toyota. При подмяна на ръчно масло от скоростна кутия използвайте само "Toyota Оригинално ръчно предавателно масло LV API GL-4 SAE 75W" Оригинално ръчно трансмисионно масло TOYOTA LV API GL - 4 SAE 75W", за да се гарантира Оптималната производителност на трансмисията. Това е превод от италиански от книгата за рав 4 lll