ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Имам Авенсис 2004година d4d / 116коня.Дизел.
От няколко дни колата ми буксува не съм на ясно ..?
Скоростите ми влизат както обикновено всичките без проблем..Но давайки газ оборотите се вдигат 3000,4000,5000,колата едва върви вдига 20,30 км със мъки ,видили,нагорнище е АД..буксува давам газ обортомера до дупка а седи на същите километри
Нямам нито хъркания в скоростите нищоо..
Все едно че давам газ и натискам съединител едновремено...
Благодаря ви предварително ако някой е запознат???

И мирише на изгоряло феродо
Ами вземи смени съединителя - не виждам смисъла от темата. Сам си установил, че имаш проблем със съединителя... Така може и да се запалиш.
Да не говорим за допълнителните поражения върху маховика - ако си карал малко повече така - може да се наложи и маховик да сменяш (притискателният диск на 99% също ще е за смяна)..
П.С. правилното действие при приплъзване на съединителя съвсем не е да даваш газ до дупка, а да отпуснеш газта за да зацепи съединителя. И да шофираш с толкова малко газ, че да не започне да приплъзва отново... Така пораженията са най-малки докато стигнеш до сервиза..

Благодаря!!!
Поръчан е съединител с марка LuK

Здравейте,
понеже не ми се прави нова тема реших да попитам тук.

при натискане на съединителя се чува едно скърцане... като на пружина, някоя помпа ли е за смяна горна, долна или нещо друго??

отделно съединителя при натискане се усеща по-твърд спрямо такъв на VW, Audi, Peugeot (сравнявам го понеже имам такива 3) това нормално ли е или от какво може да е ? Нещо да е заминало (да си заминава)?

Какво бихте ме посъветвали да направя?

Колата е Авенсис т25 2.0. 126 д4д

Сменяш втулките на педала и няма да имаш скърцане! - сваля се горната част на таблото, заради един болт под въздуховодите
Успех!

Трака ли като работи на място колата ?

За тракането, не мога да преценя ... дизел

може би има лееека промяна на звука като се натисне педала и като се пусне, но не мога да преценя на 100 %

а за маховици и съединители... към момента не ми се наема да се сменят...

ако е нещо по-лесно евентуално помпа или нещо друго съм по навит.....

нещо някъде да се пръсне с ВД или нещо от този сорт

Най-вероятно пружината е отплеснала от леглото в педала и се е завряла под него. От там идва скърцането и тежкия педал. Трябва да свалиш педала, друго решение няма. На Корола Версо успях да отвия горния болт без сваляне на таблото, на Авенсис не знам дали е същото.