ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
От известно време (не мога да преценя колко, може би месец или два, но преди го нямаше проблема) само при старт/стоп на автомобила чувам чукане на релетата (като при тролеите) в задната дясна част на купето.
Вероятно там е управлението на силовата ел.верига на батерията - ако има такова нещо.
Дали е нормално това? При вас чува ли се така?
Колата на е 35k км.
Ходих до Тойота Русе, но там "компетентното" мнение на приемчика беше "Ами за мен е нормално да е така.". А аз нямам спомен да съм го чувал това като купувах колата.
Преди време отново бях ходил да питам дали е нормално при палене на ДВГ да се чува почукване от към двигателя. Шума го оприличавам като на повдигачи. Но отново "компетентното" мнение на същия приемчик беше "Ами нормално е. При всички хибриди така почуква".
И в този ред на мисли, да ходя ли да търся друг официален сервиз да питам защо е така или да се доверявам на "компетентното" мнение на приемчика?

wachman написа: ↑25 Авг 2021 16:26 Дали е нормално това?

Нормално е. Просто свикваш с автомобила и започваш да го "усещаш" по-детайлно.

Ще ми е интересно да чуя този звук, ако успееш да го запишеш.

Това чукане като на повдигачи съм го чувал и на аурис и на камри хибрид. Но не е винаги. По скоро на незагрял мотор.
Двигателите с хидравлични повдигачи ли са?
Някой знае ли дали имат охладител (радиатор) на двигателното масло?

Не си се запознал с колата и с упътването . Още като купих моята останах вътре след изключване от пауър бутона и след малко се почна едно щракане на релета.
Представям си как би се учудил от звука на помпата на спирачната система приближавайки се до колата с ключ в джоба, разбира се ако нивото ти на оборудване е с безконтактно отключване. Даже светка интериорното осветление и прожекторите под огледалата в тази ситуация.
Ама четете ги тия упътвания.

biro написа: ↑25 Авг 2021 21:28 Не си се запознал с колата и с упътването .

Дали?! И от къде стигате до това така категорично заключение?!

biro написа: ↑25 Авг 2021 21:28 Още като купих моята останах вътре след изключване от пауър бутона и след малко се почна едно щракане на релета.

Не говоря за това.

biro написа: ↑25 Авг 2021 21:28 Представям си как би се учудил от звука на помпата на спирачната система приближавайки се до колата с ключ в джоба, разбира се ако нивото ти на оборудване е с безконтактно отключване. Даже светка интериорното осветление и прожекторите под огледалата в тази ситуация.

Не говоря и за това.

biro написа: ↑25 Авг 2021 21:28 Ама четете ги тия упътвания.

Четем, четем!

Но след 35k км изтъркаляни за по малко от 2 години смятам, че мога да преценя дали даден шум е бил или не е бил в автомобила.
Примерно:
Миналата година отново ходих до Тойота за да се "оплача", че в тонколоните на таблото се чува пръщене/дрънчене.
Отговорът беше "Ами колата е много нова и не смеем да отваряме там, че после ще стане грозно ако нещо счупим..."
Всеки знае приказката за "Неволята". След известно претърсване в мрежата и попрочитане на някой и друг чужд форум разбрах как да сваля решетката над говорителите, без да прецакам нещо.
След това видях къде е проблема и го отстраних. И така, въпросното "дрънчене", което дразнеше както при пусната музика, така и при каране на леко неравен път, изчезна.
А причината беше в неброто уплътнение на гнездата, където влизат крачетата за застопоряване на решетките над говорителите.

И моля, без излишни коментари, как българите всичко разбираме и всичко можем!

wachman написа: ↑25 Авг 2021 16:26 само при старт/стоп на автомобила чувам чукане на релетата (като при тролеите) в задната дясна част на купето.
Вероятно там е управлението на силовата ел.верига на батерията - ако има такова нещо.

При старт/стоп не би трябвало да се изключва батерията. "Управлението" не е ли отпред. Поне аз не съм чувал такова отзад (но това е за стар модел), при изключване и стартиране на ДВГ.

Krachunov написа: ↑25 Авг 2021 17:12 Ще ми е интересно да чуя този звук, ако успееш да го запишеш.

Звук на релета
Телефона се намира на задната дясна седалка.

wachman написа: ↑25 Авг 2021 16:26 само при старт/стоп на автомобила чувам чукане на релетата (като при тролеите) в задната дясна част на купето.

Нормално е, от една година от както я имам го чувам, вярно не всеки път, може би щот вече не обръщам внимание.

Колега Wachman, може ли да ми кажеш как свали безопасно решетките на тонколоните, защото и при мен когато карам на паваж, се чуват дразнещи вибрации

Hursa написа: ↑26 Авг 2021 08:27 При старт/стоп не би трябвало да се изключва батерията. "Управлението" не е ли отпред. Поне аз не съм чувал такова отзад (но това е за стар модел), при изключване и стартиране на ДВГ.

Под старт/стоп предполагам колегата визира бутона, а не двг. При мен винаги се чува, нормално е. Все пак са защитни релета и се намират при батерията (под задната седалка). Най-отчетливо е, при преминаване от Аксесоари към Готовност,

Enwor написа: ↑26 Авг 2021 09:01 Под старт/стоп предполагам колегата визира бутона, а не двг.

Точно така.

Enwor написа: ↑26 Авг 2021 09:01 При мен винаги се чува, нормално е.

BOz написа: ↑25 Авг 2021 16:56 Нормално е. Просто свикваш с автомобила и започваш да го "усещаш" по-детайлно.

Явно обяснението на колета BOz е най-правдоподобно

Четеш ама не четеш:

(Под старт/стоп обикновено се има предвид "само" изключването и "само" стартирането на ДВГ. Не е задължително автомобила и да е хибрид дори.)

Dimitar38 написа: ↑26 Авг 2021 08:43 Колега Wachman, може ли да ми кажеш как свали безопасно решетките на тонколоните, защото и при мен когато карам на паваж, се чуват дразнещи вибрации

Аз го направих с ножче за пластелин. То е от много мека пластмаса.
Слгаш една кърпа на тапецерита точно до ръба на решетката, за да не я одереш. След това натискаш леко надолу тапицерията близо до някой от ъглите на решетката за да се отвори фуга и подпъхваш там ножето. Започваш леко да го надигаш. И така, решетката ще се откопчее.