ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Krachunov написа: ↑27 Май 2022 17:46

BOz написа: ↑26 Май 2022 13:09 Да дам информация от прегледите. Хибрида ми Еко-3,

Коя година и модел. На жената яриса мина тези дни 2014 хибрид и е 4та

Защото е от Евро-5 и нагоре.

biro написа: ↑27 Май 2022 21:11 Това е добре. Който не покрива евро 5 да хваща влака или колелото. Да имаш автомобил не е конституционно задължение. Дано и у нас.

Викаш едно евро5 2.0тди е по-добре от zw20 euro3.

Тея стикери не случайно ги измислиха на запад.

Интересен казус.
Май излиза, че вече не може да си смениш километража, примерно от морга, защото твоя се е развалил, който да показва по-малък пробег спрямо километрите от последното ГТП.
Да знаете, че може да изпаднете в тази ситуация и да не успее автомобила да мине ГТП заради този детайл.

BOz написа: ↑15 Юли 2022 16:36 Май излиза, че вече не може да си смениш километража, примерно от морга, защото твоя се е развалил, който да показва по-малък пробег спрямо километрите от последното ГТП.

Предполагам го направиха заради масовото превъртане на километражите, но пак си е изстрел в мрака - ще паднат само заблудените и неориентирани маймуни от дърветата. Доколкото знам километражите ги превъртат на новия внос или преди да ги натоварят на автовоза горе от моргите, или веднага след като ги свалят от автовоза. Така че пак ще страда масата с повредените километражи...
Приятел го игра тоя филм на бройка закупена от собственик в България - номера мина с протокол от автосервиз, за подмяна на повреден километраж и сменен с такъв втора употреба. Не знам как точно е регулирано това в нормативната база и как се оформя в софтуера на годишните прегледи....
В противен случай пак попадаме в ръцете на тия които ги превъртат да ги докарат до приемливо показание за пробега.

mapamop написа: ↑15 Юли 2022 16:53 Приятел го игра тоя филм на бройка закупена от собственик в България - номера мина с протокол от автосервиз, за подмяна на повреден километраж и сменен с такъв втора употреба. Не знам как точно е регулирано това в нормативната база и как се оформя в софтуера на годишните прегледи....

Според познат, който го върнаха от прегледа, направо му казали, че нямало как да мине, докато не си "оправи" километража.
Ако техниката с протокол от сервиз наистина "работи", това би било решение на казуса. Ама трябва да се потвърди това със сигурност.
Това ме стимулира сега да си направя моя километраж за 2 години по 400 хиляди на година, да стигна до 999999, така да мина преглед и след това да го "върна" на 100к. И да видим системата как ще сработи.

Вчера минах за сефте ГТП и това което ми направи впечатление е, че нито ги интересуваше как да вкарат колата в сервизен режим ( а аз специално по инструкции във форума тренирах ) и човека си каза, не ми трябва двигателя да работи. Също така ВСИЧКО се случи за под 15 минути... До сега с предишната съм седял по 40 минути.

Още нещо странично, което и човека обърна внимание. Колата по талон 1ва регистрация е февруари 2020, а ГТПто талончето беше отбелязано декември 2022, което както и да го гледаме са си месец два по - рано.

Сигурен ли си, че автомобилът не е бил тестов/демонстрационен? Възможно е все пак първата регистрация да е била Декември... Все пак законът е ясен - първи ГТП на третата година, втори - на петата...

Убеден съм че не е бил, Километража беше на 2 или 3 км когато я взех.
Иначе, както казах в големия талон първа регистрация този в ГТП пукнта се чудеше, че в него пишело февруари 2020 а пък талона е пробит за декември...2022, което са си 3 години без 1 месец. В талончето не пишеше точна дата, само месец.

Krachunov написа: ↑21 Ное 2022 09:43

Да не си бил в 1 пункт в Слатина, до Лидл?

А при проверка в някоя от платформите за глоби и т.н. какво излиза. Възможно е да е грешка само на пробиването, а реално да си е до февруари 2023г. При мен си е коректно продупчено.

Corolla_E12_hs написа: ↑21 Ное 2022 13:20 Да не си бил в 1 пункт в Слатина, до Лидл?

Мол българия... мислейх да ходя до ТМ предвид хибриди али бали.... но просто реших че е на маймната си и вероятността да имат час скоро е малка.

Mcl написа: ↑21 Ное 2022 17:41 А при проверка в някоя от платформите за глоби

Ако имаш някоя предвид, може да споделиш. За глоби какво точно да гледам, защо да гледам глоби?

Загледах преди 2 дена стикера и ми направи впечатление че са надупчили 5та категория ако имаше някакъв кяр от цялата работа щях да съм доволен...

Здравейте!!Минах ГТП преди 5 месеца,и очаквано(за мен)сложиха Еко 4(на Корола 2019г хибрид).Днес приятел е минавал преглед (CH-R 2020г хибрид) и са му боднали Еко 5!??!?И двата автомобила са 1.8 хибриди, и до колкото знам с еднакви двигатели!Има ли нещо нередно,или си зависи от къде е минавал всеки на ГТП!?

Евро 5 е за автомобили без двг. Така, че е станала грешка.

biro написа: ↑04 Яну 2023 19:54 Евро 5 е за автомобили без двг. Така, че е станала грешка.

Мисля че и плъгините ги броят 5.
Но както и аз писах и на мен лепнаха 5.

Щеше да ми пука ако не беше поредното ГЕРБаво недоразумение... хибрид 2020 година да е в една категория с 10 годишен дизеляк.... ОКЕЙ