ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Има си
Превията ми няма фабрично

Защо не промените темата на "Личен блог на bigchicken" ?

Ще се задоволя и само с тема. Която си е създадена точно с тази цел, а именно личните ми терзания. И който иска се включва, който не иска не се включва. Ако се измъдри тема за C-HR, който, имам чувството, вече е по-често срещан и от Яриса, може спокойно и да се заключи темата. Има една, ама си е чужда и не знам доколко може да се ползва.
Но като цяло сме в Общи теми, та административен проблем надали има. А с останалото аз се справям като не отварям 99% от темите във форума. Въпреки, че съм намирал информация където най-малко съм очаквал.
Като цяло от години се забелязва едно неразбиране какво всъщност са форумите. А именно, място за раздумка между хора, които не се виждат на живо и са свързани с някакви общи интереси. Освен информацията, която се трупа и може да се ползва. Нещо, което сициалните мрежи не могат да заместят. И затова има и такива раздели, извън строго тематичните.

Името на темата не отговаря вече на съдържанието. Всичко е офтопик. Направи си тема - лични преживявания с Превия и C-HR и си спами там на воля.

bigchicken написа: ↑19 Ное 2019 18:39 Мога ли без проблеми да дам ток на друга кола? Не би трябвало да се случи нещо, нали?

Не давай без да е наистина наложително - това акумулаторче не е разчетено за пусков ток... Т.е. ако ще даваш на хибрид - лошо няма...
Също така няма проблем да ти дават ток... Абе тези неща не ги ли пише в книжката?

urb написа: ↑20 Ное 2019 08:35 Името на темата не отговаря вече на съдържанието. Всичко е офтопик. Направи си тема - лични преживявания с Превия и C-HR и си спами там на воля.

Пък аз си мислех, че тема за избор не се свежда само до чуденки и мнения, често субективни, на разни хора, ами се доосмисля с резултата от избора. Пак субективен, разбира се, но конкретен и от първо лице...
Само не разбрах как се получава да спамя собствената си тема за общи по въпроса приказки в раздел общи теми
Но съм свикнал. Преди време в един форум си имах чисто техническа тема по въпрос, по който няма много инфо. Поне не на български и с текст и снимки, а само едни дълги неща в Тубата. Много хора ми звъняха или ми пишеха за още и още детайли, за които не ми беше хрумнало да пиша. Но се намериха и такива, които скокнаха, че тези неща не ги вълнуват и досаждам. Това в правилния форум, в правилния раздел... Та си представих как са насилени да изчитат всяка една думичка във всеки един форум и ги съжалих, щото не си е работа да четеш неща, които не са ти интересни, дори да досадни...
Айде, със здраве!

Споко, темата вече е преименувана
Но относно техническите въпроси - ще помоля наистина да се пускат в съотвените раздели, за да е по-удобно за последващи колеги, които биха имали същите въпроси...

Тези терзания на колегата са направо за книга
Поздравления за ново закупената Тойотка. На мен фейса ми харесва. Предната не толкова. Единственият съществен минус на тази кола, според мен, е тъмницата на задните седалки. Малки прозорчета и големи колони. Иначе си е супер мъника !!!
За запазване на тапицерията и миризмата в колата, може да купиш на децата близалки против повръщане ( ако вече не сте пробвали ). продават се във всяка аптека и са много ефикасни.
Продължавай да споделяш във форума.

здравейте! Благодарности на Георги, който ме насочи към тази тема, за да се включа и аз към терзанията за C-HR Към момента съм се спряла на 1,2 бензин с механична кутия, съответно най ниско ниво на оборудване. Моля, за впечатления от собствениците на този или подобен модел. Благодаря предварително.

Здравей! От година и нещо с жена ми сме със C-HR, ниво на оборудване Center, механична скоростна кутия. Доста съм доволен, но като се качиш от стар Фиат на чисто нова Тойота е лесно да си очарован Имай впредвид, че моделът е 2018 г и има разлики с новия фейслифт, който се предлага в момента.
Избрахме механична скоростна кутия, тъй като колата я караме основно извънградско. На мен ми прави доста голямо удоволствие шофирането с ръчка, наистина е добре изработена, плавна. Има някакъв режим iMT (inteligent Mechanical Transmisson май беше), който трябва да прави по-плавно преминаването към по-ниска предавка или нещо такова. Аз лично не намирам много разлика, но си го пускам понякога в града, ей така, защото го има Бях гледал 10тина ревюта преди да купим автомобила и ми беше странно как почти винаги препоръчваха механичната кутия пред CVT за този двигател ... но ако човек шофира често в града, по светофари и задръствания, автоматикът е безспорно предимство.
Това, което ми липсва от по-високото оборудване са най-вече лед фаровете и лед светлини отзад. Доколкото знам обаче моделът 2020 е с LED фарове за всички нива на оборудване, а липсва електрохтоматично огледало за задно виждане, което си е доста удобно. Багажникът е по-малък от този на Хибрида, но пък има резервна гума, което си е добре. Подгряването на седалките също липсва, като ми се струва, че в температурите като тези сега би било доста приятно.
Разход на гориво:
- градско - 8-10л/100км
- извънградско - 6-7 и 7-8л/100 км за магистрала (130-140 км/ч)
На 24000 км нямаме ремонти засега, само едно обслужване.

Ха..? И CH-R горял доста? Не очаквах,мислех че моята брантия само сгъва резервоара?
Колега,CrisChu, каква кубатура е твоята тойотка?
Каква е причината за завишения разход? Интерсено ми е да драснеш два реда.

Бояне, разговарят за 1.2 турбо бензин. Нормален е разхода

biro написа: ↑09 Яну 2020 21:57 Бояне, разговарят за 1.2 турбо бензин. Нормален е разхода

По разхода на гориво ли трябва да разберем какъв е мотора на CH-R? Не виждам колегата да е описал каква моторизация има!

При хибридите на Тойота няма вариант със механична ск. кутия,остава 1,2 турбо моторетката...

Shishkovi написа: ↑09 Яну 2020 23:57

biro написа: ↑09 Яну 2020 21:57 Бояне, разговарят за 1.2 турбо бензин. Нормален е разхода

По разхода на гориво ли трябва да разберем какъв е мотора на CH-R? Не виждам колегата да е описал каква моторизация има!

Ето тук можеш да видиш.