ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Понеже теренът е разнообразен, дори при постоянна скорост режимът на работа се променя непрекъснато. Иначе и аз го четох това в ръководството.
Смятам, че по-опасни са резките ускорения и спирания, а също през АМ Тракия да я "закротиш" на 140.
П.С. На градско в София за първите 200 км имам разход от 2,7 до 5,1 л/100 км за различни маршрути.

Десет дни ходих с моята на работа от Пловдив до Чирпан. На магистралата при скорост 130-140км и в редки случай 160-170км даде разход 6,8-7,2л. По междуселскатаите пътища от Чирпан през Поповица до Пловдив, със скорост 90-100км и спазване на ограниченяита в селата 50-55, разхода пада на 4,2-4,4л. Градско, в трафик също 4,2-4,4л. Събота и неделя, когато не е толкова натоварено 3,7л. Карана в нормален режим с включен климатик. Това за първите 1000км пробег.

Колеги, привет на всички. Да се включа и аз. Карам корола крос от началото на февруари и имам вече близо 10К км. Като цяло, добри са впечатленията, лесно се управлява, климатика е силен, разхода на магистрала е около 6,5-7, но пък в града е уникално нисък, между 4 и 5. Средно идва към 5,5. Багажникът е сравнително малък, но пък като пусна двете задни седалки напред и става доста голям.

Искам да споделя и за един проблем, като не съм сигурен на 100% дали реално е проблем, но искам мнение и от други колеги:
според мен скоростта, която показва на таблото и реалната скорост, с която се движа се разминават с около 7-8 километра. Например, на таблото показва 120 км/ч, а в действителност се движа със 112-113. Тествано е с няколко gps-уреда и отделно от това, в София на няколко места има камери, които замерват и показват скоростта - винаги има разлика с около 7-8 км/ч. Гумите са си оригиналните и са напомпани според препоръките, не би трябвало да е от тях.
Не е болка за умиране, но пък ако наистина има неточно показване на скоростта, не е добре това. Питах няколко пъти и в Тойота, но мълчат... не казват нищо.

pazdir, и немска, френска, китайска или американска кола да си купиш ще ти показва на таблото с поне 5км/ч повече. Бях чел че при някои азиатски марки, разликата не е 5км а е 5%. Направено е да не нарушаваш дори и да смениш размера на гумите със по-големи. Писано е и тук - порови....

mapamop написа: ↑13 Юли 2023 23:11 ще ти показва на таблото с поне 5км/ч повече

Единственият автомобил, който показваше точно бе Джипа - разликата бе под 0.5км/ч (повече) сравнено с GPS... Но той бе изключение - на нито един друг автомобил не ми е показвал толкова малко по-висока скорост...
На някои автомобили (например Опел Астра Ф) показваше с около 20-30% повече (на скоростомер 70км/ч, в реалност - 55км/ч, или максимална скорост над 230км/ч (километража до край) от карбураторно 1.4, дето по каталог може да вдигне като ново под 170км/ч

Колеги, благодаря за бързите отговори - изясниха ми се нещата. Току що получих и официален отговор от Тойота Балканс по имейл. Прави им чест, че отговориха все пак. Пействам го тук за информация:

"Показването на скоростомера се контролира от закона. Регламентирано е, че стойността на показаната на скоростомера скорост трябва да е по-голяма от действителната скорост. В резултат на това скоростомерът на Toyota има диапазон на допустими отклонения. Когато показаната действителна скорост е например 120 Km/h, скоростомерът ще показва с толеранс от 125,1 км/ч до 130,6 км/ч."

Не цитират кой нормативен акт регламентира цялото това нещо, но явно има нещо щом производителите и на други марки правят това.

Пожелавам безаварийни километри!

pazdir написа: ↑14 Юли 2023 11:45 Не цитират кой нормативен акт регламентира цялото това нещо

https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=38223

Явно формулата със 110%, споделена в това мнение, е използвана от Тойота. Съдя по опита ми с Равката, когато миналата година в Германия исках да тествам максималната й скорост. По документи колата има софтуерно ограничение на 180 км/ч, а моят опит показа, че, както си ускоряваше хубаво на магистралата, изведнъж рязко спря да ускорява и остана на показанието от 198 км/ч на скоростомера. Ако се сметне 110% от 180 км/ч се получава точно стойността 198 км/ч.

Иначе казано при тази максимално висока скорост скоростомера лъже с цели 18 км/ч (10% отклонение). Ако скоростта е няколко пъти по-малка, то и отклонението по абсолютна стойност ще е няколко пъти по-малко. Например, за да се движа с реални 90 км/ч (на половина на максималната скорост на колата), то и отклонението ще е на половина (9 км/ч) като на скоростомера трябва да пише 99 км/ч. Не го приемайте като съвет - нямам намерение да плащам чужди глоби.

Днес се отказах от поръчната корола седан хибрид екзекютив плюс. Чакам от ноември 2022г. и ми писна. За късмет в шоурума във Варна имаха налична корола крос екзекютив плюс 2.0, 4х2 и я взех без да се замислям много - черна перла. Отказана поръчка, поръди неотпуснат лизинг. До сряда другата седмица ще я регистрират и ще я взема. На живо я видях и съм очарован. За карането ..... след като я взема.

Защо не ти отпуснаха лизинг и кой е лизингодателя?

Колата, която взима е налична заради отказан лизинг.

Да ти е честита! Няма да съжаляваш! Единственият минус на Кроса е по-високата цена, но ще разбереш, че си заслужава.

zi_zi_top написа: ↑23 Юни 2023 14:09 Единственият минус

И CVT-то (ако е автомат). Ама това е мое, субективно мнение.

Може би.
The bad news: There are no manual models, so if you prefer stirring a 'normal' 5- or 6-speed gearbox, you'll have to look elsewhere.

The good news : All models, including the hybrids, have CVT

FearSoft написа: ↑22 Юли 2023 20:03

zi_zi_top написа: ↑23 Юни 2023 14:09 Единственият минус

И CVT-то (ако е автомат). Ама това е мое, субективно мнение.

Това е хибрид! Не е е стандартно CVT, а съвсем различна трансмисия.