Некоректни автокъщи в България

[mapamop]

Дизел на над 250000 никой не го иска, защото е почти ясно че е в зоната на нов демпфер и съединител, потенциално е много близо до нови/рециклирани дюзи. И като ги видят тия 250-400 000 се плашат. Приятел се опитва да продаде непревъртян Сутиен Ц5, на който на километража си стоят съвсем реалните 320 000, понеже е купуван от България, и не го искат че бил на много пробег. Факта че е демпфера е скоро сменян, ходовата част е ревизирана и не помня още какъв скъп ремонт са направени, нямат ефект. Хората искат да пише ако може само нули, без значение какво има зад тях.
Не знам как подсъзнателно приемат малката цифра, която в моя случай беше 149 800 на автомобил на 13 години. Знаех че е превъртяна, очаквах да е на около 250-260 000 като ѝ гледах салона и външния вид, а се оказа че е била на 310 000. Но просто във Русенските и Варненските морги нямаше по времето на покупката такава над 160 000. 6 месеца по-късно си намерих начин да стигна до почти реалната цифра.
Реално все още си мисля къде да отида в Русе, и да ми направят цифрата на километража да си показва реалните километри. Принципно бих си взел непревъртяна със по-голяма цифра, отколкото да се заблуждавам че "карам нова кола, за без пари".

[WoLF]

Като видя някоя грозна, охлузена, с лоша боя, с 200-250 километраж и си казвам, че от тази може да излезе нещо свястно Проверяваш само механиката дали няма фрапантни пропуски, договаряш цена и почваш да си я правиш твоя

[borjabobby]

6 месеца по-късно си намерих начин да стигна до почти реалната цифра.

Колега, как успяваш да си намериш тая цифра? Интересно ми е за да открия дали моята кола е на реални километри.

[mapamop]

моята кола

За Сутиените идея нямам. За Тойота си има цяла тема "Сервизна история в toyota.bg", достъпна с ровене или с търсачката:
https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=419602